歐盟從2012年1月1日開(kāi)始征收國(guó)際航空碳排放費(fèi)

　　近4年來(lái)，多國(guó)航企與歐盟針對(duì)其強(qiáng)收航空碳稅一事多次交鋒，隨著時(shí)間推移，這場(chǎng)碳稅之爭(zhēng)已開(kāi)始進(jìn)入最后戰(zhàn)役。5月15日，歐盟發(fā)出警告，中國(guó)和印度的10家航空公司拒絕向歐盟公布此前的二氧化碳排放量，而如果這些航企在6月中旬前仍未按要求提交數(shù)據(jù)，將面臨懲罰。

　　針對(duì)歐盟警告中、印航企再不提交二氧化碳排放數(shù)據(jù)將受罰的言論，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航協(xié)”）5月16日做出三點(diǎn)回應(yīng)，核心仍是絕不加入歐盟航空碳排放交易體系。

　　歐盟：威脅處罰中印“不聽(tīng)話”航企

　　歐盟氣候行動(dòng)專(zhuān)員康妮