中國民航網(wǎng)訊：卡航近日宣布全新中東、非洲及亞洲航線并加大現(xiàn)有航班數(shù)量，緬甸及伊拉克成為重點發(fā)展對象。

　　這周在迪拜舉辦的中東地區(qū)最大的國際性旅游展阿拉伯旅游展上，卡塔爾航空首席執(zhí)行官Akbar Al Baker宣布了最新的拓展機會，向大家揭曉了卡航的全球飛行網(wǎng)絡。

　　卡航計劃于5月23日開通伊拉克北部城市埃爾比勒航線，2周后，6月7日伊拉克首都巴格達也將納入到卡航的飛行版圖中。這兩條航線均由多哈直接出發(fā)，每周4班。

　　7月25日，卡航將開通乞力馬扎羅航線，此乃通往坦桑尼亞第二個窗口，該航線每周一班，途徑肯尼亞首都內(nèi)羅比。

　　8月15日起，卡航將開通2012年的第三個非洲航線，度假勝地蒙巴薩，這是繼首都內(nèi)羅比后卡航在肯尼亞開通的第二個目的地。這條航線每天一班，途徑坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆。3月份，卡航開通了今年第一條非洲航線，盧旺達首都基加利。

　　10月3日起，卡航將恢復開通緬甸航線，這是繼4年停飛后的首次飛行，連接多哈及首府城市仰光。如今，緬甸積極開展政治改革，發(fā)展日新月異，無論從商業(yè)還是旅游角度，東南亞國家都是潛力無窮。

　　佩斯航線將于6月3日起航，每周三次航班，該目的地是繼墨爾本之后通往澳大利亞的第二個窗口。每年12月份正值度假旺季，佩斯航線將會增加到每天一次航班。

　　卡航現(xiàn)已開通阿塞拜疆首府巴庫及格魯吉亞首府第比利斯。5月9日起，卡航將開始每天一班的航線通往克羅地亞首都薩格勒布，途徑布達佩斯。另外，塞爾維亞城市貝爾格萊德、芬蘭首都赫爾辛基和坦桑尼亞城市桑給巴爾航線也將陸續(xù)開通。

　　在積極開發(fā)全新航線的同時，卡航也將努力加大現(xiàn)有航班頻率，為旅客提供更多的出行選擇。

　　在亞洲，從9月起吉隆坡航線將大大提高飛行頻率，從每周17班增加到一天三班。

　　在歐洲，米蘭航線將從這個月開始由現(xiàn)在的一周11班增加到一天兩班。12月份，多哈至巴黎航線將增加2個班次，提高到一周18個班次。

　　在中東，三條航線也將提高飛行頻率。上個月，科威特航線加大每日航班數(shù)量，增加到每周49班次。6月起，該航線將繼續(xù)加大飛行頻率，增加到每周56班，每天8班。

　　6月份，多哈至阿布扎比航線將每天6個班次，一周42班。

　　上個月多哈至開羅航線加大航班頻率到每周11班，下個月開始該航線還會進一步加大頻率到每周12班。

　　下個月，多哈至達累斯薩拉姆航線將增加每天2班，原本7個班次均經(jīng)停內(nèi)羅比，此次新增加的7個班次經(jīng)直飛該城市，更為高效。

　　3月份，卡航加大現(xiàn)有航班頻率，通往倫敦希斯羅機場的航班由每天4班增加到每天5班，阿爾及利亞首都阿爾及爾從每周7班增加到每周11班，阿曼首都馬斯咯特由之前的每周24班增加到每周31班，印度尼西亞首都雅加達航線由每周7班增加到每周10班。

　　卡航一直在方便乘客及貨運交通上不懈努力，為連接歐洲、中東、非洲、亞太、北美及南美提供更為方便的選擇。

　　在迪拜會議展覽中心舉辦的新聞發(fā)布會上Al Baker先生發(fā)表講話，“今天這個決定的宣布充分體現(xiàn)了卡航對于積極拓展目的地網(wǎng)絡的重視，另外卡航同樣關(guān)注提高現(xiàn)有航線的飛行頻率，為旅客提供更多、更為靈活的出行選擇。”Added Al Baker還提到，“今年卡航幾乎每半個月就會接受全新的飛機，可以肯定的是這些先進的裝備將會及時服務于新的航線及現(xiàn)有航線?！?/P>

　　在這短短的15年間，卡塔爾航空迅速發(fā)展，現(xiàn)已擁有108架現(xiàn)代化機隊，飛行網(wǎng)絡遍布歐洲、中東、非洲、亞太、北美及南美113個目的地。