很遺憾,這一次確實(shí)不是正當(dāng)防衛(wèi)!
深圳機(jī)場(chǎng),因?yàn)楹桨嘌诱`旅客和機(jī)場(chǎng)地勤大打出手。這新聞的爆發(fā),讓我們?cè)俅螌?duì)航班延誤搖頭嘆氣。眾聲喧嘩中,對(duì)民航航班延誤服務(wù)的譴責(zé)仍是主流民意,不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為深航地勤和旅客的肢體沖突是正當(dāng)防衛(wèi),至少也應(yīng)該算個(gè)防衛(wèi)過(guò)當(dāng)。這個(gè)觀點(diǎn)相信在業(yè)界應(yīng)該有不少的支持者,也頗能撫慰一下相關(guān)人員的委屈心理,貌似也有一定道理。不過(guò)還是很遺憾,深航地勤這一次的行為確實(shí)不是正當(dāng)防衛(wèi)。
《刑法》第20條確定了我國(guó)的正當(dāng)防衛(wèi)制度,正當(dāng)防衛(wèi)是法律賦予公民的權(quán)利,但權(quán)利的行使必須符合一定條件,否則會(huì)造成新的不法侵害。防衛(wèi)行為是針對(duì)正在進(jìn)行的不法侵害行為實(shí)施的,而不法侵害行為,既包括一般的違法行為,也包括犯罪行為。一般認(rèn)為,正當(dāng)防衛(wèi)中所稱的不法侵害行為必須同時(shí)符合侵害性、違法性、緊迫性和可制止性等四個(gè)特征,且須具有現(xiàn)實(shí)危害性。對(duì)照這一制度,我們不難發(fā)現(xiàn),旅客和深航地勤之間發(fā)生的事,很難完全套用到正當(dāng)防衛(wèi)制度上去。首先,旅客在航班延誤后的不理智言行,很明顯是一種擾亂公共場(chǎng)所秩序的行為,這種行為雖然是違法行為,其行為結(jié)果表現(xiàn)為對(duì)公共場(chǎng)所正常秩序的擾亂及對(duì)承運(yùn)人秩序管理行為的對(duì)抗妨礙,甚至還有對(duì)其他第三人合法權(quán)益的侵害,確實(shí)也可能有一定的現(xiàn)實(shí)危害,但發(fā)生現(xiàn)實(shí)危害性的可能性不足以觸發(fā)正當(dāng)防衛(wèi)機(jī)制;其次,深航地勤對(duì)旅客航班延誤后不服從管理的行為,沒(méi)有采取正確的處理方式,而是“以暴制暴”,以不法侵害來(lái)針對(duì)不法侵害,其行為從一開(kāi)始就喪失了正當(dāng)性和合法性,也就不存在什么正當(dāng)?shù)姆佬l(wèi);第三,姑且不論深航地勤與旅客肢體沖突的行為是否正當(dāng)合法,但是很明顯該行為無(wú)法有效制止可能的不法侵害,不但不能達(dá)到妥善處置航班延誤的目的,反而會(huì)激化矛盾,增加處置航班延誤的難度和成本,這是與設(shè)立正當(dāng)防衛(wèi)制度的初衷是相違背的。所以說(shuō),深航地勤這一次還真不是正當(dāng)防衛(wèi),更談不上什么防衛(wèi)過(guò)當(dāng)。但總而言之,事情已經(jīng)不可挽回地發(fā)生了。至于當(dāng)事雙方是否存在假想防衛(wèi)或防衛(wèi)挑撥,限于必要資料的缺乏,此處無(wú)法做進(jìn)一步探討,故略去不提。
遺憾之余,還是看到了深圳機(jī)場(chǎng)承諾“航班延誤,服務(wù)不延誤”的新聞,這算是官方對(duì)旅客和地勤互毆事件的官方回應(yīng),里面雖然沒(méi)有提及對(duì)相關(guān)當(dāng)事人的處理結(jié)果,但還是再次強(qiáng)調(diào)要求各航空公司、各駐場(chǎng)單位切實(shí)提升服務(wù)水平,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化服務(wù)流程,做到“航班延誤,服務(wù)不延誤”,這表明所謂的“正當(dāng)防衛(wèi)”或“防衛(wèi)過(guò)當(dāng)”并未得到官方認(rèn)可,從理論到現(xiàn)實(shí)都沒(méi)有獲得支持。
航班延誤常有,旅客和承運(yùn)人的矛盾短期內(nèi)也不可能緩和,實(shí)際上,航班延誤已成民航痼疾,當(dāng)前面對(duì)共同的航班延誤,旅客和航空公司卻始終無(wú)法共同面對(duì),最后陷于對(duì)立和對(duì)抗,這里面既有航空公司航班延誤后的服務(wù)不到位原因,也有旅客維權(quán)意識(shí)中單方面強(qiáng)調(diào)權(quán)利卻缺失義務(wù)擔(dān)當(dāng)?shù)脑?,甚至還可以加上有關(guān)方面平時(shí)宣傳教育和依法查處力度不夠等原因。林林總總的原因和林林總總的對(duì)策,似乎也沒(méi)有讓航班延誤得到根治。按一句套話來(lái)講,航班延誤處置這是個(gè)系統(tǒng)工程,我們完全可以把這個(gè)工程承包給時(shí)間,相信只有時(shí)間才可以完美解決。
