3月15日，復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡稱“復(fù)興航空”）企劃處、停機(jī)線修護(hù)組、旅服處地服部、航務(wù)處、聯(lián)合采購部負(fù)責(zé)人一行5人來到張家界荷花機(jī)場（簡稱“張家界機(jī)場”），為該航空公司執(zhí)飛的張家界到臺北（桃園機(jī)場）的航班實地考察了解情況。圍繞機(jī)場的航班保障能力，張家界口岸辦、機(jī)場、機(jī)場公安、空港、海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫與他們進(jìn)行了會談，隨后實地了解了機(jī)場的硬件設(shè)施、服務(wù)流程。

張家界—臺灣（桃園機(jī)場）首航定于四月份，由中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）執(zhí)飛，航程約3小時左右。班期預(yù)訂為每周周一、周二、周五共計三班。6月開始，復(fù)興航空加入，增加三班（周一、周四、周日），累計一周6班。

在確保張家界機(jī)場的保障能力之外，臺灣復(fù)興航空十分關(guān)注張家界相關(guān)地區(qū)是否存在有較強(qiáng)去臺灣寶島旅游意向的市場，以確保往返張家界-臺灣的航班高客座率。

作為直航的前期準(zhǔn)備，復(fù)興航空與張家界機(jī)場將根據(jù)需要從硬件設(shè)施、人員配備、流程方面做好相應(yīng)調(diào)整工作。張家界—臺灣的直航將為兩岸市民提供了新的高效、暢通、便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)保障，進(jìn)一步完善武陵片區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)一步促進(jìn)兩地政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，繁榮張家界旅游地區(qū)與臺灣地區(qū)的旅游市場。