圖：東航安徽分公司領導在航站樓工作區(qū)現(xiàn)場調(diào)研。

2013年2月5日消息：轉(zhuǎn)場是一場硬仗。2012年11月23日，東航安徽分公司正式發(fā)出轉(zhuǎn)場合肥新橋機場的誓師動員令，各業(yè)務組簽訂責任狀，確保順利轉(zhuǎn)場萬無一失。2013年2月4日，東航安徽分公司總經(jīng)理李貴山、黨委書記巫緒海率班子成員及各部門主要負責人，輕車簡從、直奔新橋，現(xiàn)場查驗合肥新橋國際機場東航基地建設收尾情況，現(xiàn)場協(xié)調(diào)新機場轉(zhuǎn)場準備進度。經(jīng)過兩個半小時的現(xiàn)場集體調(diào)研，大家感到，按照安徽省政府啟動轉(zhuǎn)場的時間節(jié)點，東航合肥新機場基地建設進度順利，落實責任心中有數(shù)，按時轉(zhuǎn)場心里有底。

流程，既要安全又要科學

　　合肥新橋國際機場東航基地主要由五個功能區(qū)組成。調(diào)研組首站來到貨運區(qū)。寬闊的貨物裝卸平臺、整齊的貨物運輸車輛，一眼看上去，這里已經(jīng)準備就緒。“從哪里進行安檢？”“從哪里直通停機坪？”工作人員逐一引導，大家從國內(nèi)貨運區(qū)走到國際貨運區(qū)，邊走邊看，邊看邊問。接著，調(diào)研組奔向航食區(qū)。一進門，干凈整潔的衛(wèi)生環(huán)境，讓大家眼睛一亮。沿著進貨、加工、包裝、出貨的流程，大家體會了流向明確的生產(chǎn)線，還有難得一見的食品加工設備，更是對美味可口的航空食品充滿期待。在機務維修區(qū)，大機庫、航材樓、辦公樓都已成型，從滑軌式的單機檔案柜，到一站式的特種車輛庫房，儼然一個拔地而起的“飛機保健中心”。

品牌，既要標準又要細節(jié)

　　圖：東航合肥新橋國際機場候機樓內(nèi)總服務臺。攝影：張躍

　　門面，彰顯品牌內(nèi)涵。東航安徽分公司扎根本土47年，如何在新橋國際機場航站樓展示東航服務的品牌魅力？對基地公司來說，航站樓區(qū)域是稀缺資源。東航安徽分公司高度重視，積極爭取，并得到總部大力支持。調(diào)研組一行走進航站樓，在挑高設計、富有現(xiàn)代感的候機樓內(nèi)，鮮艷醒目的東航LOGO與位居正中的東航值機島，還有大氣的東航服務柜臺、靈活的自助值機接口，無不體現(xiàn)東航服務的便捷、精致。順著安檢通道，大家走進隔離區(qū)內(nèi)的東航VIP頭等艙休息室，桌椅擺放、插頭安裝、地毯清潔……一個個細節(jié)，凝聚著大家一致的認識，就是要在江淮大地的這個新窗口，展現(xiàn)東航的新形象、新品位和新魅力。

支撐，既要健康又要豐富

　　圖：東航安徽分公司領導在貨運區(qū)現(xiàn)場調(diào)研。攝影：張躍

　　全天候的運行，需要全天候的支撐。如何做好工作人員的生產(chǎn)后勤保障？是大家一直關注所在。從貨運區(qū)、機務區(qū)，到保障區(qū)；從值班床鋪，到休息公寓；從熱水器，到太陽能；從床頭燈，到大衣柜；從籃球場，到健身房；從廚房保溫，到車輛停放；從飲食起居，到物業(yè)安保。調(diào)研組走一路、看一路、議一路，對人性化設計、保障及時可靠的后勤支撐，充滿期待。

會風，既要簡樸又要高效

　　圖：東航安徽分公司領導在航空食品區(qū)現(xiàn)場調(diào)研。攝影：張躍

　　會風，就是作風。當天早上8:00，調(diào)研組集體乘車從駱崗機場出發(fā)，8:35到達新橋機場高速出口；隨即直奔各個功能區(qū)現(xiàn)場調(diào)研視察，從貨運區(qū)到航食區(qū)，從航站區(qū)到機務區(qū)，再到保障區(qū)，上上下下、里里外外看了遍；11:05齊聚保障樓會議室，沒有餐飲，也沒有茶歇，緊接著召開現(xiàn)場調(diào)研講評會及分公司安全生產(chǎn)周例會。各部門簡短匯報后，分公司領導重點講評，部署需要進一步協(xié)調(diào)的相關工作，12:50會議結(jié)束。然后，驅(qū)車返回駱崗機場，13:35到達職工食堂，雖然是簡餐，大家依然吃得很香。

　　至此，一個簡樸、務實、高效的工作現(xiàn)場調(diào)研，拉開了東航安徽分公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)新橋國際機場的新年序幕。

　　圖：東航安徽分公司領導在機務維修區(qū)現(xiàn)場調(diào)研。