中國工程院院士、遼寧通用航空研究院院長楊鳳田在沈陽市參加第二屆中國低空經(jīng)濟論壇暨AOPA年會時表示，隨著中國經(jīng)濟實力的增強和低空空域的逐步開放，通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇，而通用航空的大發(fā)展則需要廣大民眾先“玩”起來。

　　以“突破與創(chuàng)新”為主題的第二屆中國低空經(jīng)濟論壇暨AOPA年會23日至24日在遼寧省沈陽市舉行，由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會和沈陽市人民政府聯(lián)合主辦。

　　論壇中，通用航空領(lǐng)域?qū)＜覘铠P田院士在其演講《通用航空發(fā)展的突破與創(chuàng)新》中說，隨著國務院、中央軍委《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》的出臺，以及國家“十二五”規(guī)劃提出的要積極推動通用航空發(fā)展，改革空域管理體制，提高空域資源配置使用效率，通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了難得的歷史機遇。

　　楊鳳田表示，雖然通用航空在中國被現(xiàn)有民航、公路、鐵路三面夾擊，生存空間極小，但歷史證明，只要是人民群眾廣泛參與的事業(yè)都會興旺發(fā)達。因此，通用航空的大發(fā)展首要條件就是要廣大民眾積極參與，必須先“玩”起來。

　　“20年前誰也想不到中國的汽車產(chǎn)業(yè)會有今天的輝煌，汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌沒有廣大民眾的參與是不可能的，這其中汽車駕駛員培訓功不可沒?！睏铠P田說，要“玩”起來，就要優(yōu)先發(fā)展航空駕校和航空俱樂部。

　　他認為，通過建設通用航空駕駛員培訓學校，培訓飛行員，建立航空俱樂部，讓這些駕駛員不用買飛機就可以飛或者買了飛機可以有機構(gòu)委托代管，而不必費心地自己建機庫，自己去保養(yǎng)和維護，這樣就會有更多的人投身到通用航空中來。

　　同時，要建立通用航空發(fā)展示范基地，以通用航空產(chǎn)業(yè)園為基礎，建立國家、地方性質(zhì)的通用航空發(fā)展示范基地，探索通用航空發(fā)展的模式、驗證各種政策的實施效果、推廣通用航空發(fā)展經(jīng)驗，以增強投資者信心，促進通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　此外，楊鳳田表示，由于目前中國航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)主要掌握在中航工業(yè)離散的幾個研究所中，全國與航空相關(guān)的高校各自獨立地開展著相應的研究，沒有形成一個有效地創(chuàng)新體系，所以建立以通用航空企業(yè)為主體，市場需求為導向，高?？蒲性核疃葏⑴c，政、產(chǎn)、學、研、用相結(jié)合的通用航空科學技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺迫在眉睫。

　　在為期兩天的論壇中，600余名與會專家學者還就“低空開放與通用航空”、“低空旅游的可行性路徑選擇”、“低空開放與通用航空發(fā)展政策體系建設對通用航空的積極影響”“低空經(jīng)濟發(fā)展模式構(gòu)建的地方實踐”等議題進行了探討。

　　據(jù)悉，本屆論壇獲得了國務院中央軍委空中交通管制委員會、中國民用航空局、遼寧省人民政府、國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會、中國國際貿(mào)易促進委員會的大力支持，由沈陽市法庫縣政府等承辦。

　　論壇結(jié)束后，沈陽市法庫縣還將于25日下午舉辦“2012沈陽法庫AOPA國際飛行大會”。屆時，主辦方將邀請英國雅皮士特技飛行表演隊和法國跳傘隊進行航空表演，同時舉辦靜態(tài)航空器材展、項目簽約暨成果發(fā)布會等活動。（沈殿成 司曉帥）