《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者凌育增、任智麗報(bào)道：為完善現(xiàn)代化城市新功能貢獻(xiàn)力量，一批有識之士，懷著對中國通用航空情景的高度認(rèn)同，為著一個(gè)共同的目標(biāo)，星雅航空完成了股權(quán)登記。8月23日，深圳市星雅通用航空有限公司隆重召開了籌備工作會議。

　　作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要組成部分的通用航空產(chǎn)業(yè)，將進(jìn)入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的黃金期，帶動超萬億元的市場規(guī)模。截至今年7月，國內(nèi)通用航空公司共134家，批準(zhǔn)籌建的有112家，通航發(fā)展的迅猛勢頭。作為我國改革開放先行者的深圳，經(jīng)過30年多的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到較高水平，對通用航空的需求日益強(qiáng)烈。可以說，無論是城市居民出行、城市管理還是醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急搜救、海洋維權(quán)等多項(xiàng)活動，都需要建立反應(yīng)靈敏、行動迅速的通用航空運(yùn)輸體系。目前，深圳預(yù)計(jì)每年有超過2萬小時(shí)的直升機(jī)飛行市場需求，到2020年，深圳全市合計(jì)需要設(shè)置直升機(jī)起降點(diǎn)30個(gè)。逐步完善的通航配套基礎(chǔ)設(shè)施也為深圳通航產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供不可或缺的條件。

　　據(jù)介紹，2011年12月，星雅取得中國民航中南管理局籌建認(rèn)可通知書，現(xiàn)正按要求積極開展各項(xiàng)籌備工作，包括資金籌集、航空器選型、關(guān)鍵人才招聘以及手冊編寫等。同年12月中旬獲得民航中南局批準(zhǔn)的《籌建認(rèn)可通知書》，2012年7月30日星雅又獲得了深圳市工商局工商注冊，邁出了籌建工作重要的一步。計(jì)劃于2013年春節(jié)前取得經(jīng)營許可證，并將于2013年7月15日前，完成運(yùn)行合格審定。

　　星雅航空以直升機(jī)為主要載運(yùn)工具，以公益航空、公務(wù)航空和旅游航空為主要市場目標(biāo)，以深圳市、珠三角地區(qū)為開拓市場的主要目標(biāo)地區(qū)，為所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，未來10年星雅成為深圳市通用航空品牌企業(yè)。前期星雅準(zhǔn)備引進(jìn)貝爾429型直升機(jī)2架，到2020年，預(yù)計(jì)直升機(jī)將達(dá)到20架，作業(yè)時(shí)間達(dá)到2.2萬小時(shí)，乘客人數(shù)達(dá)到40萬人。年輕的星雅制定了兩步走戰(zhàn)略步驟： 2012年-2015年，扎根深圳，以回報(bào)特區(qū)支持為星雅可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；2016年-2020年，展翅珠三角，以珠三角地區(qū)作為長遠(yuǎn)發(fā)展的大市場。