在2001年國務(wù)院制定的《中國農(nóng)村扶貧綱要》和國務(wù)院扶貧辦及國資委扶貧辦的統(tǒng)一部署下，自2002年年底起，東航與地處祖國西南邊陲的云南省臨滄市的滄源、雙江兩縣攜起手來，共同向危及人類的貧困發(fā)起挑戰(zhàn)，迄今步入第十個年頭。

　　十年彈指一揮間。

　　這十年，在國務(wù)院扶貧辦和云南省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在當(dāng)?shù)卣腿嗣竦钠D苦卓絕的努力下，在中國東方航空集團(tuán)公司的無私援助下，曾經(jīng)貧瘠、落后的滄源、雙江兩縣正發(fā)生著脫胎換骨的變化。

　　這十年，我們先后三次踏上滄源、雙江兩縣這塊厚重、蒼涼、美麗的土地，成為東航扶貧開發(fā)和兩縣滄桑巨變的直接見證者。

　　2012年4月，兩個春光明媚的日子，東航集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)十余天內(nèi)，先后兩次深入兩縣腹地，為當(dāng)?shù)馗髯迦罕娝蜕?30萬元人民幣捐款，也送上了東航七萬多名員工的深情厚誼......

劉紹勇代表東航向雙江縣捐贈200萬元

劉紹勇代表東航向滄源縣翁丁村捐贈330萬元

劉紹勇（右三）、東航股份公司黨委書記李養(yǎng)民（右二）向雙江縣委書記（右四）、縣長（右一）了解當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)情況

劉紹勇與少數(shù)民族群眾一起打鼓

　　一條領(lǐng)巾寄深情

　　很多年以后，當(dāng)這個叫李培的佤族女孩坐在大學(xué)寬敞明亮的教室里或在工作場所凝神靜思的時候，她一定還清晰地記得2012年4月19日那個陽光明媚的下午。那天，她把一條鮮艷的紅領(lǐng)巾系在了東航集團(tuán)總經(jīng)理劉紹勇的脖子上，并送上一張寫有自己心愿的卡片。從此，這個13歲的小女孩的人生軌跡發(fā)生了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)變。與這位家境貧困的女孩結(jié)對并將資助她完成今后學(xué)業(yè)的共和國央企的老總，也從此在滄源有了份跨越千山萬水的超越民族和地域的濃濃的牽掛，他脖子上系的不只是一條紅領(lǐng)巾，更是系上了一份關(guān)懷、一份責(zé)任。

　　當(dāng)天，還有另外9名佤族女孩與東航集團(tuán)赴云南臨滄對口扶貧工作組的其他9名領(lǐng)導(dǎo)結(jié)成了對子。10位東航人恭敬地俯下身，欣然接受孩子們的"厚禮"--鮮紅的領(lǐng)巾?；蛟S，在他們輝煌的職場生涯中經(jīng)歷過無數(shù)次隆重的禮遇，但此情此景，更令其難忘和銘記。東航宣傳部長李江動情地說，以后，他會帶自己的女兒前來看望遠(yuǎn)方的小妹妹。

佤族小女孩給劉紹勇系紅領(lǐng)巾

佤族小女孩向劉紹勇總經(jīng)理贈送民族挎包

　　東航還將通過團(tuán)委發(fā)出倡議，動員更多的青年員工與滄源、雙江兩縣的各族孩子一對一結(jié)對子，讓更多的孩子改變命運(yùn)。

　　此情此景，也讓十天前剛剛離開此地的東航集團(tuán)工會主席秦亞平感慨萬分。4月6日，他受劉紹勇總經(jīng)理委派，率集團(tuán)工會一行對雙江、滄源進(jìn)行了為期四天的實地調(diào)研考察，走訪了東航對口扶貧的幾個點(diǎn)。秦亞平在這里所看到的一切令他感觸頗深。他說，對很多生活在大城市的人來說，若是少抽一包煙，少請一頓飯，或許就能改變一個邊區(qū)貧困孩子的命運(yùn)?；氐綎|航，秦亞平立即向劉紹勇匯報了在雙江、滄源的所見所聞，并遞交了捐贈530萬元，解決當(dāng)?shù)貎煽h政府迫切需求援建的兩個項目的請示報告。劉紹勇在征詢了集團(tuán)班子和主要職能部門的意見后當(dāng)場拍板同意，并決定十天后利用去云南有限公司調(diào)研的機(jī)會飛往臨滄捐贈。

　　東航的辦事效率之高，令云南省扶貧辦干部和雙江、滄源兩縣的領(lǐng)導(dǎo)及百姓驚訝和欽佩，他們沒想到，在秦亞平等離開后僅十天，劉紹勇總經(jīng)理一行就攜帶530萬元扶貧款，再次踏上雙江、滄源這塊美麗而依然貧困的土地。他們更不會知道，為了趕赴雙江和滄源捐款，工作異常繁忙的劉紹勇星夜兼程，他16、17日在昆明調(diào)研，17日夜趕回上海處理緊急公務(wù)，18日深夜從上海趕至昆明后，就于19日凌晨7：30，登上了昆明飛往臨滄的飛機(jī)。一下飛機(jī)，劉紹勇馬不停蹄趕赴雙、滄兩縣出席捐贈儀式。他一天行程500多公里盤山公路，于19日傍晚，匆匆飛回昆明，參加第二天的云南公司干部大會以及與云南省長的會見-----

　　東航的務(wù)實與高效，在扶貧工作上，同樣體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　翁丁村里說翁丁

　　東航此次捐贈中的的330萬元人民幣，主要用于建設(shè)滄源縣勐角鄉(xiāng)翁丁村的居住示范區(qū)。該示范區(qū)的建設(shè)結(jié)合了臨滄市"新家園建設(shè)行動計劃"，規(guī)劃起點(diǎn)較高，配套設(shè)施齊全。新村建成后，這里的近百戶人家將整村搬遷到配套有硬板路、垃圾場、養(yǎng)殖小區(qū)、排水溝渠、活動場所及綠化環(huán)境優(yōu)美的翁丁新村，而原集中展現(xiàn)佤族人民生活狀況的老翁丁村寨將作為原生態(tài)民族文化旅游村予以保留和開發(fā)。

　　翁丁，地處滄源縣的崇山峻嶺，歷史悠久，自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，是中國目前保存最為完整的佤族傳統(tǒng)建筑群村落，也被國家地理雜志譽(yù)為"中國最后一個原始部落"。全村建筑迄今基本保持著竹木草頂結(jié)構(gòu)的佤族"桿欄式"和"落地式"風(fēng)格。全村有目前有3個自然村，居住著272戶佤族農(nóng)戶。

　　在佤語中，翁丁意為"與水相連"。

　　水是生命之源，但凡擁有豐富水資源的地方往往與"豐饒""肥沃"相連。然而，在漫長的歷史發(fā)展進(jìn)程中，臨近中緬邊境的翁丁，始終是窮鄉(xiāng)僻壤的代名詞。翁丁人祖祖輩輩身陷大山深處，生活在刀耕火種的原始狀態(tài)，居住在人畜混雜的茅草房內(nèi)，遭受著自然災(zāi)害、疾病的嚴(yán)重侵襲與困擾。21世紀(jì)文明的光輝，仿佛與翁丁無緣。

　　就是這樣一個在中國地圖上沒有痕跡、更不為世人所知的佤族村寨，從4月19日這天起，變成了一條重要的紐帶。這條紐帶將總部位于上海的中國東方航空集團(tuán)公司與滄源縣再次緊緊聯(lián)系在一起。這天，身穿節(jié)日盛裝、載歌載舞、喜氣洋洋的翁丁人又迎來了來自遠(yuǎn)方的貴客------

　　在翁丁村舉行的東航援建新滄源縣新農(nóng)村建設(shè)捐贈儀式上，臨滄市委書記楊洪波深有感觸地說，今年全國兩會期間，胡錦濤總書記參加云南代表團(tuán)審議政府工作報告時，對我們阿佤山的脫貧致富工作作出了重要指示。時隔一個多月后，劉紹勇總經(jīng)理就親自帶隊來到阿佤人民中間。這充分體現(xiàn)了國有大企業(yè)的社會責(zé)任感和政治敏銳性。東航歷時十年，定點(diǎn)幫助我們脫貧，尤其是最近這幾年，你們工作的效率之高、作風(fēng)之深入、對邊疆人民感情之深厚都令我們?nèi)f分感動！劉紹勇總經(jīng)理則動情地說，要說感謝首先應(yīng)當(dāng)感謝臨滄地區(qū)各族人民為祖國的繁榮昌盛、為祖國邊疆的安寧、為祖國的解放事業(yè)所做出的巨大貢獻(xiàn)。我們只是履行了中央企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任，在弘揚(yáng)民族精神、弘揚(yáng)民族文化、弘揚(yáng)各族人民大團(tuán)結(jié)上做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　十年漫漫扶貧路

　　記憶回到2003年的滄源、雙江之行。

　　2003年1月26日， 根據(jù)《國家農(nóng)村扶貧綱要》及國務(wù)院扶貧辦等有關(guān)部委辦下達(dá)的定點(diǎn)扶貧全國592個貧困縣的指示要求，時任東航集團(tuán)公司副總經(jīng)理的劉江波率員趕赴西南邊陲的大山腹地，對東航對口扶貧的這兩縣進(jìn)行實地調(diào)研、考察并捐款。

　　那是一次刻骨銘心的采訪。

　　當(dāng)?shù)氐母刹恐v述了一段令人唏噓不已的經(jīng)歷。有年春節(jié)前夕，當(dāng)?shù)氐姆鲐毴藛T帶著米、油等生活必需品走訪一家農(nóng)戶。這戶人家的老婦人拉著扶貧人員的手幾乎是乞求地說：政府不用給我這些，就給我兒子送一個媳婦吧！這位干部說，因為無法忍受貧困，寨子里的女孩基本選擇外嫁，因此，在這些大山中，家中男丁無媳無后的境況不在少數(shù)。

　　連續(xù)走訪幾個村寨后，記者的心情越發(fā)沉重和黯然：人畜混居的茅草房內(nèi)，沉悶漆黑，家徒四壁，幾束微弱的光透過破舊的葦席，照在一張張有點(diǎn)木訥的臉上。

　　而他們所居住的所謂"房子"，是橫視可以見山，上觀可以看天--這是生活在21世紀(jì)嗎？

　　青山如黛，綿延不絕，秀美的山川之中，貧困卻讓人如此觸目驚心。

　　東航集團(tuán)公司在向雙江和滄源捐助了第一筆款項后，加快了扶貧的步伐。在相繼向兩縣和臨滄市派出干部掛職幫扶的同時，還組織當(dāng)?shù)厝藛T赴滬培訓(xùn)，組織貧困家庭孩子赴滬參觀，同時，積極發(fā)動組織員工捐款，與貧困學(xué)生結(jié)對助學(xué)。

　　2007年至2008年，東航總部相繼捐助220余萬元人民幣用于示范村項目和教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極參與滄源、雙江兩縣的新農(nóng)村建設(shè)和普及九年義務(wù)教育的攻堅。

　　在雙江，東航用于教育和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的捐款108余萬元人民幣。其中，投入68余萬元人民幣重點(diǎn)打造勐勐鎮(zhèn)忙樂"布朗族風(fēng)情村"；捐資40萬元人民幣援建一所"東航希望小學(xué)"；另資助貧困學(xué)生235名。

　　2008年4月，東航捐助83.8萬元人民幣的滄源縣勐來鄉(xiāng)民良6組的東航示范村項目奠基開工。9個月后，工程完工。而這年，恰逢全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，東航自身也處在生存危機(jī)的關(guān)鍵時刻。

　　曾經(jīng)生活條件極端惡劣的集臟、亂、差為一體的民良6組，變成了山青水秀、景美民富、各種生活設(shè)施齊全的新村莊，成為滄源縣新農(nóng)村建設(shè)的亮點(diǎn)和典范。

　　與此同時，在2005年至2008年間，東航以職工捐助和爭取社會資源的方式，共募集資金90余萬元人民幣，幫助了260余名瀕臨失學(xué)的兒童重返校園，并為滄源東航民族希望小學(xué)、芒鞏希望小學(xué)、班考希望小學(xué)提供援助資金，極大地改善了這三所學(xué)校的辦學(xué)條件。

　　東航民族小學(xué)的李世銘校長盛贊東航多年來支持貧困山區(qū)教育事業(yè)發(fā)展的善舉：東航不僅給予孩子們經(jīng)濟(jì)上的援助，更重要的是用愛心點(diǎn)亮了他們的希望之光！

　　"愛在東航"愛無疆

　　在兩縣采訪的日子，記者無意間聽說了兩個感人的故事。

　　一個是關(guān)于云南公司飛行部的"凌云"機(jī)組；另一個是關(guān)于云南公司客艙部張顥譯。兩事為同一個主題：為貧困地區(qū)孩子奉獻(xiàn)愛心。

　　由年輕、優(yōu)秀的機(jī)長組成的凌云機(jī)組成立于2001年，曾榮獲"全國青年文明號"。這個機(jī)組自成立之日起就創(chuàng)立了"凌云"助學(xué)基金，從此，機(jī)組成員每人每月從工資中拿出100元人民幣作為基金款項，定期前往云南楚雄武定兩所"航空希望小學(xué)"開展助學(xué)活動。12年中，他們總共捐款達(dá)20余萬元人民幣，而他們熱衷公益的行為則深深感動和影響著從兩所學(xué)校畢業(yè)的一屆又一屆的孩子。

　　乘務(wù)員張顥譯在參觀一所小學(xué)時，偶然得知孩子們每天途經(jīng)的求學(xué)之路竟是一條險象環(huán)生的小道后，她毅然捐出了10萬元人民幣，用慈母般的愛心為孩子們鋪設(shè)了一條安全之路。

　　類似的故事在東航不勝枚舉。

　　"達(dá)則兼濟(jì)天下"。作為"共和國的長子"，東航自誕生之日起，就把為國家和人民創(chuàng)造豐富的精神財富和物質(zhì)財富作為實現(xiàn)企業(yè)價值的體現(xiàn)，并把承擔(dān)社會責(zé)任作為企業(yè)的根本使命。每當(dāng)國家和人民遇到危難或是遭遇險境時，東航人總是以國家和民族的利益為重，忠實、自覺地履行作為"長子"的使命和責(zé)任。近幾年，無論是汶川、玉樹地震，還是從利比亞、日本撤回中國公民，即使企業(yè)自身處在危難的時候，東航也是把國家和人民的利益放在首位，并總在災(zāi)難或是事件發(fā)生的第一時間就調(diào)動好一切資源，不計成本，全力以赴，準(zhǔn)備隨時飛赴國家和人民最需要的地方，體現(xiàn)了一個央企的風(fēng)范和價值，無愧于"長子"的稱號。

　　2010年1月22日，東航的大型公益志愿活動"愛在東航"在東航總部所在地上海啟動。啟動當(dāng)日，東航集團(tuán)公司總經(jīng)理劉紹勇等領(lǐng)導(dǎo)身穿"紅馬甲"在上海虹橋國際機(jī)場為旅客服務(wù)的身影隨即在社會引起強(qiáng)烈反響。這一年，"大病初愈" 的東航剛剛走出危機(jī)陰霾，即將迎來上海世博會的勝利召開。

　　紅色代表著喜慶，紅色代表著赤誠，紅色代表著希望，紅色代表著熾熱的情懷和永不熄滅的火焰--愛！

　　很快，東航的"紅馬甲"就成為東航社會責(zé)任意識的一種符號和象征，出現(xiàn)在東航各分子公司所在地的機(jī)場等公共場所，出現(xiàn)在社會福利院、敬老院、街道等一些需要社會關(guān)注的地方。

　　細(xì)心的人發(fā)現(xiàn)，此次劉紹勇率員出席滄源、雙江的捐贈儀式，也穿起了胸前后背繡著"愛在東航"幾個大字的"紅馬甲"--東航以一種醒目的標(biāo)識和率先垂范的行為，向社會傳遞著企業(yè)報效社會、反哺社會的美好愿望，同時也向社會昭示、弘揚(yáng)著中華民族優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化--厚德載物，大愛無疆。

　　任重道遠(yuǎn)再求索

　　記者離開臨滄的前夕，得知一個令人振奮的消息：滄源佤山機(jī)場已被國家列入"十二五"規(guī)劃并即將開工興建，雙江境內(nèi)的機(jī)場正在積極地籌劃中。這就意味著，偏遠(yuǎn)的滄源、雙江除了已經(jīng)建成通達(dá)的公路網(wǎng)之外，將各有一條便捷的天路連接昆明、連接祖國的四面八方，偏遠(yuǎn)的滄、雙兩縣將不再偏遠(yuǎn)，寂靜的高山之巔將有飛機(jī)的引擎引吭高歌。

　　雖然，滄源、雙江在發(fā)生著翻天覆地的變化，但扶貧開發(fā)依然是"路漫漫其修遠(yuǎn)兮"。

　　這是2003年的有關(guān)數(shù)據(jù)：以國家公布的人均年純收入625元的特困人口標(biāo)準(zhǔn)，滄、雙兩縣特困人口達(dá)17萬之多；如果按照人均年純收入865元的貧困人口標(biāo)準(zhǔn)，那么兩縣的貧困人口數(shù)量將達(dá)25萬，占兩縣人口總數(shù)的75%。

　　這是2012年初的數(shù)據(jù)：以國家公布的人均年純收入785元的特困人口標(biāo)準(zhǔn)，滄、雙兩縣特困人口數(shù)量約6萬；如果按照人均年收入2300元以下的貧困人口標(biāo)準(zhǔn)，那么兩縣的貧困人口數(shù)量將達(dá)到20余萬，占兩縣人口總數(shù)的68.5%。

　　從這兩組數(shù)據(jù)可以看出，國家實施扶貧開發(fā)戰(zhàn)略二十多年來，雖然貧困人口數(shù)量下降不多，但貧困人口的人均年收入標(biāo)準(zhǔn)有大幅度提高，也就是說，貧困人口的生活質(zhì)量得到了有效改善。

　　然而，數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)，現(xiàn)實的情況是，在滄源和雙江，還有幾萬人居住在茅草房或是危舊房中，基本生活得不到保障，那些貧困家庭的孩子雖然如愿走進(jìn)了校門，但這些孩子，在寒冷的季節(jié)，只能穿著單衣和拖鞋去學(xué)校上課，生活拮據(jù)到?jīng)]有回家的路費(fèi)------

　　而根據(jù)國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室2012年3月公布的《國家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣名單》592個貧困縣，滄源和雙江依然名列其內(nèi)。

　　這就是現(xiàn)實中的滄、雙兩縣：變化著，但依然貧困著；貧困著，但確實變化著，而且是翻天覆地的滄桑巨變！

　　而"愛在東航"慈善基金的"池中水"正在逐漸升高。東航行政每年都將撥出相當(dāng)數(shù)量的善款入"池"，而員工的愛心捐款也在與日俱增。

　　愿更多的東航人投入消滅滄源、雙江貧困的斗爭，愿更多的民航人投入減少中國貧困的斗爭?。ā吨袊窈綀蟆?、中國民航網(wǎng) 記者孟進(jìn)  東方航空報記者 孟明娟）

　海星的故事