中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 記者吳勇 通訊員趙攀峰、許有相 報(bào)道：4月11日，云南騰沖航空旅游（集團(tuán)）管理公司正式掛牌運(yùn)行。這家由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司控股的航空旅游企業(yè)整合了騰沖機(jī)場(chǎng)、火山熱海景區(qū)和賓館酒店等資源，集中管理，集中經(jīng)營，創(chuàng)新了航空旅游市場(chǎng)的運(yùn)營模式。

　　據(jù)悉，這種航空旅游的“云南模式”在云南航空旅游界尚屬首例。此次云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、酒店整合為一體，旨在打造騰沖航空旅游業(yè)的旗艦龍頭企業(yè)，將有助于推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。云南省國資委對(duì)此給予了肯定。

　　從2004年起，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就著手開發(fā)騰沖的火山、熱海景區(qū)。經(jīng)過8年的經(jīng)營，景區(qū)已擁有了可觀的規(guī)模，年接待能力約為70萬人次。該機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還在騰沖縣城投資修建了四星級(jí)酒店，進(jìn)一步完善了航空旅游產(chǎn)業(yè)鏈。

　　騰沖縣位于云南省西南部，是古代“南方絲綢之路”上最后的驛站，被史學(xué)家稱為“極邊第一城”，有著獨(dú)特的自然、人文旅游資源。然而，由于高山深壑的阻隔，騰沖的旅游資源長(zhǎng)期處于“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的封閉狀態(tài)。2009年初，騰沖駝峰機(jī)場(chǎng)建成通航，使當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展步入了“快車道”。短短3年間，騰沖機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐總量達(dá)到120多萬人次。伴隨著旅游業(yè)的興旺，騰沖縣的國民生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)了翻番，全縣財(cái)政收入增長(zhǎng)了2倍，對(duì)外招商引資以每年超過20%的速度增長(zhǎng)。民航為騰沖經(jīng)濟(jì)的起飛插上了有力的翅膀。

　　騰沖旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展已引起國內(nèi)多家航空公司的興趣。繼東航、川航、祥鵬等航空公司之后，4月10日，西部航空開通了重慶至騰沖的直達(dá)航班，東航云南有限公司近期還將開通騰沖與大理、麗江、西雙版納等旅游熱點(diǎn)城市間的云南省內(nèi)環(huán)飛航班，進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求。