昆明長水國際機(jī)場開始校飛(圖)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員倪嘉云 攝影報道:備受關(guān)注的昆明長水國際機(jī)場校飛工作正在有條不紊地進(jìn)行中。2月17日上午7時14分,中國民航飛行校驗中心一架獎狀B-3666號飛機(jī)從昆明巫家壩國際機(jī)場起飛,這架飛機(jī)將飛往昆明長水國際機(jī)場進(jìn)行校飛。
據(jù)了解,由中國民航飛行校驗中心派出的校飛機(jī)組于2月7日抵達(dá)昆明巫家壩機(jī)場,自2月8日起開始校飛。校飛是新建機(jī)場通航的重要條件和主要環(huán)節(jié)。按照民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將對機(jī)場跑道、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光設(shè)施及飛行程序進(jìn)行校驗,是后期試飛、試運行、行業(yè)總驗、行業(yè)程序?qū)徟稗D(zhuǎn)場工作的前提條件。
此次校飛是昆明長水機(jī)場的投產(chǎn)校驗,分為5大類:一是VHF(甚高頻通訊);二是DVOR/DME(全向信標(biāo)/測距儀);三是ILS/DME(儀表著陸系統(tǒng)/測距儀);四是跑道燈光;五是飛行程序。校飛科目多,內(nèi)容復(fù)雜,持續(xù)時間較長,預(yù)計需要一個多月。
據(jù)介紹,昆明機(jī)場非常重視此次校飛工作,成立了由涉及到與校飛相關(guān)的部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,分別就飛行計劃安排、地面保障、機(jī)組接待、地面設(shè)備調(diào)試、安全保衛(wèi)和應(yīng)急救援等方面制定了工作方案,做到分工明確、責(zé)任到位,力爭使整個校飛工作在3月15日前完成。

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