國航地服春運服務(wù)現(xiàn)場（郝敬環(huán)/攝）

　　中國民航網(wǎng) 通訊員王艷、郝敬環(huán) 報道：根據(jù)歷年春運旅客服務(wù)保障工作特點，國航地面服務(wù)部新年伊始就對2012年春運期間旅客服務(wù)工作進行了部署，要求各生產(chǎn)崗位緊密配合、整體聯(lián)動，加強航班信息監(jiān)控、密切關(guān)注安全生產(chǎn)、增加重點崗位服務(wù)人員，做好旅客外圍引導(dǎo)和安檢區(qū)域的疏導(dǎo)，尤其是中轉(zhuǎn)旅客、特殊旅客以及不正常天氣情況下的旅客服務(wù)工作，全力保障春運。

地服工作人員照顧無人陪伴兒童（郝敬環(huán)/攝）

　　自1月8日春運正式啟動以來，前兩日，國航北京航站日均出港航班290余架次，日均出港旅客40000余人。由于未受到不良天氣影響，8日、9日航班運行忙而不亂、有條不紊、運行平穩(wěn)順暢。1月10日，春運第三天，國航北京航班日出港航班超過300架次，出港旅客量超過43000余人。早晨六時左右，北京地區(qū)突降的大霧給忙碌的春運帶來了更多的壓力。計劃于7:00至8:00出港的幾十架國航航班均受到大霧影響被迫停止上客，地服旅客服務(wù)中心工作人員及時為等候在隔離區(qū)內(nèi)等候上客的旅客送上了餐食、飲用水等5000余份。截止上午10點，受天氣影響國航被迫取消航班17架，地服旅客服務(wù)中心售票柜臺全部開放為旅客提供客票改簽服務(wù)。

　　春運期間，趕上大部分中小學(xué)放寒假，乘坐國航的無人陪伴兒童（年齡滿5周歲但不滿12周歲的無成年人陪伴乘機的兒童，簡稱UM。）驟然增多，自1月8日至10日，每天均有近60人次的"UM"出行（往常每天最多只有3至5個"UM"）。為了保障"UM"服務(wù)，讓孩子們的家長放心，地服旅客服務(wù)中心加派了服務(wù)人員，并將中心行政工作人員安排到一線加班加點，專門協(xié)助接送"UM"，確保無人陪伴兒童得到更為周到細(xì)致的照顧。

　　為保障春運順暢有序，從1月19日至1月22日的出港高峰時期內(nèi)，國航北京航站國內(nèi)航班將提前至凌晨4：30開始辦理乘機登記手續(xù)，較日常的5:10開柜臺時間提前了近一個小時，方便旅客辦理乘機手續(xù)。