首航儀式合影

　　中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張強(qiáng)、莫曉健 報(bào)道：11月28日，隨著卡塔爾航空公司一架空客A330飛機(jī)安全降落重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著重慶至卡塔爾多哈直航客運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)首航，正式架起了中國(guó)西部地區(qū)與中東地區(qū)溝通交流的空中橋梁。重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委書記趙江平，黨委副書記曹千里出席首航儀式。

　　卡塔爾航空首次抵渝 機(jī)場(chǎng)架起"美麗水門"

　　當(dāng)日13時(shí)05分，搭載著218名旅客，由卡塔爾多哈飛來重慶的QR848航班穩(wěn)穩(wěn)降落在重慶機(jī)場(chǎng)跑道上。為給首次來渝的卡塔爾航空公司班機(jī)"接風(fēng)洗塵"，重慶機(jī)場(chǎng)舉行了傳統(tǒng)的"飛機(jī)過水門"歡迎儀式，兩輛消防車噴出的巨型水柱形成一個(gè)美麗的水門，客機(jī)從水門中間穿行而過，緩緩抵達(dá)442停機(jī)位。次日凌晨1點(diǎn)18分，該航班搭乘著305名旅客飛往卡塔爾。

　　據(jù)了解，該航線是重慶機(jī)場(chǎng)首條遠(yuǎn)程直航國(guó)際定期客運(yùn)路線，由卡塔爾航空公司執(zhí)飛，每周三班，航班號(hào)為QR848/9，每逢周一、周三、周五中午13:05分到達(dá)重慶機(jī)場(chǎng)；次日凌晨，即逢周二、周四、周六凌晨01:00，重慶機(jī)場(chǎng)起飛前往多哈，空中飛行時(shí)間為8小時(shí)，航線由空客330執(zhí)飛。航線開通后，從重慶出港的旅客可通過多哈轉(zhuǎn)機(jī)到迪拜、羅馬、雅典、慕尼黑、開普勒等著名旅游城市，也可以乘坐跨大西洋航班轉(zhuǎn)至紐約、華盛頓和休斯頓。

　　直飛多哈需8小時(shí) 前往歐、非、美節(jié)約大量時(shí)間

　　"重慶至卡塔爾多哈直航國(guó)際航線的開通，填補(bǔ)了重慶沒有直飛中東客運(yùn)航班的空白，架起了中國(guó)西部地區(qū)與中東地區(qū)溝通交流的空中橋梁，逐步完善了重慶國(guó)際航空客運(yùn)航線布局，為重慶打造大型復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)提供了航線支撐。"重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理介紹到，以前，重慶旅客到歐洲和非洲旅游，必須通過北京、上海、廣州等地轉(zhuǎn)機(jī)。直航后，通過多哈轉(zhuǎn)機(jī)去非洲、歐洲、南美可節(jié)約10%的時(shí)間。

　　據(jù)悉，直航飛行時(shí)間僅需8小時(shí)，航線開通后，重慶及周邊地區(qū)旅客只需在家門口"乘坐飛機(jī)，就可以方便中轉(zhuǎn)至中東、歐洲、非洲、北美等50多個(gè)城市，包括迪拜、羅馬、雅典、慕尼黑、開普勒等著名旅游城市，節(jié)約大量金錢時(shí)間。通過多哈轉(zhuǎn)機(jī)去非洲可節(jié)約5小時(shí)，去歐洲可節(jié)約2小時(shí)，而轉(zhuǎn)南美更比傳統(tǒng)路線節(jié)約10小時(shí)，平均而言，前往上述地點(diǎn)的旅客經(jīng)多哈中轉(zhuǎn)，至少可節(jié)約10%的時(shí)間。

　　完善豐富樞紐航線網(wǎng)絡(luò) 構(gòu)建連接世界的空中通道

　　據(jù)了解，隨著重慶打造內(nèi)陸開放高地逐步深入，作為重慶對(duì)外開放窗口，2011年，重慶機(jī)場(chǎng)新開了重慶至越南河內(nèi)、重慶至普吉、重慶至馬爾代夫、重慶至多哈、重慶至臺(tái)中、高雄的國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線，重慶至香港、臺(tái)北、莫斯科、盧森堡、阿姆斯特丹的國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線。

　　截止目前，重慶機(jī)場(chǎng)共開通國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線12條，國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線13條，逐步構(gòu)建起覆蓋歐、亞、中東的航線網(wǎng)絡(luò)布局。未來，重慶機(jī)場(chǎng)將逐步完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，提高樞紐機(jī)場(chǎng)通達(dá)性，構(gòu)建起連接世界主要樞紐機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建與歐洲、北美、中東、澳洲等世界主要經(jīng)濟(jì)板塊及重要地區(qū)的快速連接通道，形成"覆蓋全球、連接世界"的國(guó)際客、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，隨著重慶至多哈航班的開通，卡塔爾航空在中國(guó)的航班數(shù)增加至每周28班。該公司在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的航線包括多哈至香港、上海、廣州的每日直達(dá)航班，以及多哈至北京的每周4班航班。卡塔爾航空運(yùn)營(yíng)著飛往全球100多個(gè)城市的98架飛機(jī)，其目的地跨越歐洲、中東、亞太以及美洲地區(qū)。至2013年，卡塔爾航空計(jì)劃運(yùn)營(yíng)120余架飛機(jī)并擁有120多個(gè)目的地。在過去的7個(gè)月中，卡塔爾航空還新增了10條國(guó)際航線。