中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者李忠糧 報(bào)道：11月20日，法國(guó)歐洲直升機(jī)（中國(guó)）公司（簡(jiǎn)稱"歐直"）、飛院三星通航公司、四川西林鳳騰公司、廣漢市政府4方，就共同打造中國(guó)西部航空產(chǎn)業(yè)園簽署聯(lián)合協(xié)議。簽約儀式上，四川西林鳳騰公司斥資7000多萬(wàn)元，向歐直購(gòu)買了ec120直升機(jī)、ec135直升機(jī)各一架。

　　據(jù)了解，通用航空是我國(guó)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)通用航空飛機(jī)的數(shù)量將從現(xiàn)在的1000多架增加到9000多架，新增市場(chǎng)價(jià)值接近600億美元，通用航空產(chǎn)業(yè)有望成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。面對(duì)巨大的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，上海、北京、廣東、天津、重慶、四川、內(nèi)蒙古、云南等20多個(gè)省市自治區(qū)，都已將通用航空產(chǎn)業(yè)視為興新的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局。

　　但單就發(fā)展通用航空的人才、技術(shù)而言，四川有著其他地區(qū)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：四川成都、德陽(yáng)等地，除已經(jīng)被劃定為2011年至2015年低空開(kāi)放推廣階段的全國(guó)五個(gè)改革試點(diǎn)地區(qū)之一外，還擁有全球最大、世界知名的中國(guó)民航飛行學(xué)院，因而在民航飛行員訓(xùn)練培訓(xùn)、飛行器維護(hù)修理、飛機(jī)托管服務(wù)、通航發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)制定等方面具有人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)民航每天飛往國(guó)內(nèi)外的各條航線上，90%以上的機(jī)長(zhǎng)的人生"起飛點(diǎn)"即在于此。近年來(lái)，民航飛院置身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前沿，不斷滿足社會(huì)需求，已有數(shù)百名國(guó)內(nèi)外航空愛(ài)好者在此畢業(yè)，獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照；目前，湖北、湖南、云南、上海、重慶等省市的企事業(yè)單位為搶占通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高點(diǎn)，已紛紛與該校達(dá)成聯(lián)合發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的相關(guān)協(xié)議，"后盾"之強(qiáng)，由此可見(jiàn)一斑。

　　正是基于我國(guó)通用航的廣闊前景和區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)航空教育資源，法國(guó)歐直、飛院三星通航、西林鳳騰、廣漢政府聯(lián)合簽署協(xié)議，將利用中國(guó)民航飛行學(xué)院在人才、技術(shù)和法律、法規(guī)咨詢服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)民間資金引入歐直公司的先進(jìn)設(shè)備，發(fā)展、壯大廣漢的通用航空產(chǎn)業(yè)。

　　四川西林鳳騰通用航空有限公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，系民航西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)籌建的甲類通用航空公司。該公司將與中國(guó)民航飛行學(xué)院旗下的全資公司--四川三星通用航空合作，共同打造中國(guó)直升機(jī)培訓(xùn)基地，開(kāi)拓中國(guó)直升機(jī)飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)和通用航空業(yè)務(wù)。目前，該公司已招收了12名男飛、4名女飛。此次鳳騰與歐直（中國(guó)）合作，將打造西部地區(qū)歐直直升機(jī)維修基地、維修人員實(shí)習(xí)基地、飛行員培訓(xùn)基地，并與廣漢市政府、三星通航、歐直公司共同打造中國(guó)西部航空產(chǎn)業(yè)園。

　　德陽(yáng)市委書(shū)記李向志、廣漢市委書(shū)記毛君甫、中國(guó)民航飛行學(xué)院副校長(zhǎng)關(guān)立欣以及歐直中國(guó)首席執(zhí)行官博諾旺、法國(guó)駐成都總領(lǐng)事魯索、歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心項(xiàng)目部總監(jiān)譚文有等參加簽約儀式。