中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 記者梁永軍、許曉泓、郭瑛報(bào)道 10月17日，首都北京與花城廣州陽(yáng)光明媚，此前順利完成25小時(shí)驗(yàn)證飛行的中國(guó)首架A380，在這兩座城市間開(kāi)始了它的商業(yè)運(yùn)營(yíng)歷程。南航為這架空中巨無(wú)霸在北京、廣州兩地舉行了首航儀式，并為首航旅客安排了專(zhuān)屬值機(jī)柜臺(tái)、專(zhuān)用安檢通道、專(zhuān)屬值機(jī)區(qū)域與登機(jī)口。

　　早晨7時(shí)30分，離A380首航還有2個(gè)多小時(shí)，一進(jìn)入首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓的南航值機(jī)區(qū)域，就會(huì)有專(zhuān)人上前為A380首航旅客做引導(dǎo)，南航為A380首航開(kāi)通了2個(gè)高端旅客值機(jī)柜臺(tái)和8個(gè)經(jīng)濟(jì)艙旅客值機(jī)柜臺(tái)，首都機(jī)場(chǎng)方面則專(zhuān)門(mén)為A380首航開(kāi)放了緊鄰值機(jī)區(qū)域的安檢通道，使得旅客從過(guò)安檢后到進(jìn)入專(zhuān)屬的21號(hào)登機(jī)口，用時(shí)不超過(guò)5分鐘，比同時(shí)通過(guò)其他安檢通道光排隊(duì)的時(shí)間還短。

　　南航股份黨委書(shū)記張子芳主持了在登機(jī)口外舉行的首航儀式。廣州市市長(zhǎng)萬(wàn)慶良、廣州軍區(qū)空軍參謀長(zhǎng)莊可柱、國(guó)資委副秘書(shū)長(zhǎng)郭建新和民航中南局局長(zhǎng)蔣懷宇、南航集團(tuán)總經(jīng)理司獻(xiàn)民、首都機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理張光輝、中華醫(yī)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鐘南山共同為首航航班剪彩。

　　與其他飛機(jī)最多有兩條通道不同，首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓給A380專(zhuān)用登機(jī)口采用的是四柜臺(tái)四通道設(shè)計(jì)，旅客可通過(guò)廊橋上的1條高端通道和2條經(jīng)濟(jì)艙通道同時(shí)登機(jī)。除了雙層空中巴士帶來(lái)的寬敞空間外，南航A380首航即展示了眾多“魔法”