南航保衛(wèi)部派出全國青年文明號“金盾組”精英組員組成安保組和乘務(wù)組執(zhí)行本次特殊任務(wù)（馬旭輝攝）

南航保衛(wèi)部副部長田千友，是本次押解任務(wù)的總領(lǐng)隊。同時也負責和福州警方的協(xié)調(diào)工作。（馬旭輝攝）

　　10月1日凌晨5點15分，當千家萬戶還都沉浸在國慶長假幸福的夢鄉(xiāng)，南航一架空客330-200型飛機悄然降落在廣州白云機場。奇怪的是，飛機停穩(wěn)后，這架飛機上并沒有旅客，走下飛機只有23名機組成員。而這23名機組成員里，和其他機組不同的是，乘務(wù)組全由來自南航保衛(wèi)部、全國青年文明號“金盾組”的十名帥哥組成，而機組里唯一兩名女性也身著黑色T恤英姿颯爽的南航女安全員，她們和其他五名南航的空警一起組成了安保組。

　　原來他們剛執(zhí)行完一次特殊的航班任務(wù)歸來。

女安全員葉志欣，又一次整裝待發(fā)。她有多次執(zhí)行急難險重任務(wù)的經(jīng)驗。（馬旭輝攝）

帥哥竇鐵軍，擔任本次航班的一號乘務(wù)長。（馬旭輝攝）

　　執(zhí)行特殊任務(wù)，南航盡遣精英

　　9月29日下午，南航股份公司接受公安部和民航局公安局緊急委托，準備一架飛機執(zhí)行從廣州調(diào)機福州前往菲律賓馬尼拉國際機場，承運若干名犯罪嫌疑人回福州的押解航班任務(wù)。九月正處在南航的傳統(tǒng)旺季，同時又面臨國慶長假航班增多的壓力，但是南航本著“國家利益”至上的原則，果斷接下了本次任務(wù)，同時對航班計劃進行了調(diào)整，決定使用全新的空客330-200型飛機執(zhí)行本次任務(wù)。選派了四名技術(shù)過硬的飛行員組成兩個飛行機組執(zhí)行本次航班，由于任務(wù)特殊，南航?jīng)Q定全部由來自南航保衛(wèi)部的空警、安全員組成客艙機組，為了以防萬一同時還選派兩名機務(wù)人員隨機。

　　南航保衛(wèi)部（空警三支隊）接到任務(wù)后，馬上著手進行人員的選派。因為本次航班行程時間長，不可控因素多，所以南航保衛(wèi)部在制定預(yù)案時首先要求，執(zhí)行本次航班的乘務(wù)組全部由持有安全員執(zhí)照和乘務(wù)員執(zhí)照的“雙照空哥”組成。由于接受任務(wù)比較緊急，很多“空哥”都還在休息或者休假，但是一聽說是緊急任務(wù)二話沒說接受了任務(wù)。因為航班的特殊性，安保組的人選更是慎之又慎，最終決定由南航保衛(wèi)部（空警三支隊）副部長田千友親自帶隊，由南航保衛(wèi)部（空警三支隊）直屬33中隊中隊長廖榮南等六人組成了安保組。因為提前接到同志，押解的疑犯中有很多是女性，所以還特意選派了兩名兩名女安全員參加本次航班任務(wù)的執(zhí)行。而參加本次任務(wù)的17名空警安全員隊員，都具有多次執(zhí)行“急、難、險、重”任務(wù)的經(jīng)驗，在南航赴杰爾巴撤離利比亞中國公民的包機任務(wù)、“610”金邊押解等任務(wù)的執(zhí)行中，都出現(xiàn)過他們的身影。

在前往馬尼拉的航班上，空警和福州警方在制定預(yù)案。（陳峰攝）

　　保密：就連機組車司機都沒告訴飛哪里

　　9月30日下午15點30分，所有空警安全員就到達白云新機場做航前的準備。在認真的簽領(lǐng)玩執(zhí)勤用具之后，安保組和乘務(wù)組一起召開了航前協(xié)作會。本次航班的主任乘務(wù)長，由具有二十多年飛行經(jīng)驗的安全員霍永昌擔任，有著豐富的空防安全和客艙服務(wù)的經(jīng)驗，他首先根據(jù)每位隊員的特點對乘務(wù)組的崗位進行了安排，同時也對每位組的職責進行了細化。安保組長廖榮南，也對安保組員的分工協(xié)作進行了要求，特別安排了對很多突發(fā)事件進行處置的預(yù)案。作為總領(lǐng)隊的南航保衛(wèi)部（空警三支隊）副部長田千友特別關(guān)注細節(jié)，他在對本次任務(wù)的執(zhí)勤細節(jié)都做出了認真的安排，同時還特別強調(diào)對有疑犯押運的那個航段的餐食進行簡化，以免增加不必要的麻煩。南航保衛(wèi)部（空警三支隊）部長田賀喜、黨委書記景小峰也親自參加了協(xié)作會。他們在提醒隊員執(zhí)行航班保持警惕的同時還特別強調(diào)本次任務(wù)的執(zhí)勤紀律，對于本次事件一定要做到保密，出發(fā)前不能通過任何渠道泄漏本次任務(wù)的執(zhí)勤情況。

　　協(xié)作完，當這由15名“帥哥”和兩名靚麗的女安全員組成的隊伍出現(xiàn)在南航出勤樓時，立即吸引了其他同事眾多的關(guān)注，大家都很好奇的問他們“飛哪啊”？而面對這個平時非常稀疏平常的見面語，大家也只能笑而不語。當他們坐上機組車時，就連平時相熟的師傅都很好奇的問他們：“你們飛哪里??？”但是帥哥們只是笑笑說：“謝謝師傅，請把我們送到B401停機位就好了”。

空警隊員在馬尼拉機場冒雨對犯罪嫌疑人進行安檢和爆探測試。（陳峰攝）

　　在南航各單位的保障下，9月30日18點30分CZ3001航班從廣州白云機場起飛，并于19點38在福州落地，落地后南航機組馬上組織早已集結(jié)在此的福州警方登機，20點36分福州起飛，并于23點在馬尼拉機場落地。

　　但是當飛機滑行到位，客艙門一打開，馬尼拉大使館工作人員和南航辦事處人員就上飛機通知機組，馬尼拉機場將于當?shù)貢r間0100關(guān)閉，任何航班都不能起飛，所以必須馬上進行登機。時不我待，安保組和乘務(wù)組在田千友副部長的帶領(lǐng)下馬上行動了起來。安保組分成了兩組，分別在飛機前、后門兩個區(qū)域?qū)Ψ缸锵右扇诉M行安檢。但是此時天公不作美，竟然下起了小雨，而飛機停在馬尼拉機場的遠機位，這就意味著安保組必須在雨中完成對所有疑犯的安檢。田副部長要求所有隊員，發(fā)揚不怕苦、不怕累的作風，必須在一個小時之內(nèi)完成所有安保作業(yè)。

　　因為提前的溝通和安排，所有67名犯罪嫌疑人中35名女性都從后登機門上飛機，這時安保組的兩位女安全員就充分發(fā)揮了作用，她們一絲不茍的對每一位犯罪嫌疑人進行金屬探測和安檢，每位犯罪嫌疑人她們都要進行交叉檢查，從發(fā)夾到鞋子每個細節(jié)都不放過，對每位犯罪嫌疑人的檢查她們都要彎腰、深蹲、站起兩次，35位女犯罪嫌疑人檢查完畢，她們早已經(jīng)是大汗淋漓。在做安檢的同時，她們還要一邊大聲的要求犯罪嫌疑人配合檢查，一邊命令等待接受檢查犯罪嫌疑人遵守秩序。而她們的搭檔們此事也沒閑著，兩位空警隊員對所有的手提行李和托運行李都進行了爆探測試，前艙門的安檢在廖榮南中隊長的帶領(lǐng)下也進行的異常順利。

　　這里值得一說的是乘務(wù)組的帥哥們，他們在做好客艙服務(wù)和監(jiān)控的同時，還主動承擔了對飛機外部監(jiān)控的任務(wù)。為了以防萬一，為了讓安保組更專注的進行安檢工作，他們主動提出承擔了在飛機的前部、后部、左右進行監(jiān)控的任務(wù)。在30日夜間的馬尼拉機場的夜雨中，飛機四周挺立著四位高大的身影：他們?nèi)恳詷藴实目缌⒆藙菡玖?，對飛機四周的情況進行了嚴密的監(jiān)控。

　　在安保組和乘務(wù)組的嚴密配合下，原本計劃兩個小時安檢用了不到四十五分鐘就結(jié)束了，飛機在9月30日23點55分登機完畢，之后機組馬上向塔臺申請起飛，并于10月1日凌成零點35分飛離馬尼拉。本次航班除了押送了67名犯罪嫌疑人，還接回了公安部前期工作組的二十多名工作人員，以及四名菲律賓警方人員。

　　在這架特殊的航班上，起飛后所有的窗板都被拉上，客艙里也保持燈光明亮，安保組組員在自己的崗位上對客艙進行監(jiān)控，乘務(wù)組帥氣的空哥們來回巡視著客艙，他們也熱情的為這些特殊的旅客提供服務(wù)，但是餐食只是面包和純凈水，并拒絕提供刀叉等鋒利物品，同時為了保障自身安全，根據(jù)航前協(xié)作會的預(yù)案他們還把領(lǐng)帶全部拿了下來。

　　終于，CZ3002航班在10月1日0255抵達了福州機場。在福州機場。在辦完所有的邊防、檢疫、海關(guān)手續(xù)之后，10月1日凌晨3點20分機組開始配合警方將犯罪嫌疑人押解下機。任務(wù)結(jié)束后，福州警方對南航機組的大力配合給予了很好的評價， 他們說他們的警員大都是第一次執(zhí)行這樣的押解任務(wù)，但是沒想到南航的空警安全員有這么豐富的押解經(jīng)驗，這是本次任務(wù)的完成的關(guān)鍵??！

福州機場，空警和女安全員配合警方將犯罪嫌疑人押解下飛機（廖榮南攝）

　　任務(wù)完成，繼續(xù)待命

　　在和福州警方告別后，南航CZ3002 于10月1日4點從福州起飛，雖然大家都很累，但是田千友副部長還是組織大家對本次任務(wù)進行了講評。他對航班任務(wù)中的種種細節(jié)進行了分別的點評，要求大家繼續(xù)保持良好的精神狀態(tài)，對本次任務(wù)執(zhí)行過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)進行及時的總結(jié)，為以后類似任務(wù)的完成打下基礎(chǔ)。

　　10月1日，5點15分飛機在廣州落地，早已等候在停機坪的南航保衛(wèi)部（空警三支隊）部長田賀喜、黨委書記景小峰親自迎接凱旋而歸的將士，并對大家的辛勤付出表示感謝。其實大家在外面飛，兩位保衛(wèi)部的當家人也沒有閑著，在這個不眠之夜里他們一直通過手機短信和電話和前方進行聯(lián)系，看到飛機平安的回到廣州后，他們心里懸著的石頭才總算落了地。

　　10月1日清晨六點，凱旋的南航空警安全員總算上了回家的機組車，很多人一上車就馬上進入了夢鄉(xiāng)，畢竟從出發(fā)到現(xiàn)在他們已經(jīng)通宵工作了近十六個小時.......

　　【新聞背景】

　　今年年初以來，廣東、浙江等地連續(xù)發(fā)生以小額貸款、假冒執(zhí)法機關(guān)等名義實施的電信詐騙案件。經(jīng)過公安機關(guān)立案偵查，發(fā)現(xiàn)這事一個由臺灣人組織策劃，詐騙電話窩點設(shè)在大陸、臺灣以及菲律賓、泰國、印尼、越南，轉(zhuǎn)取贓款窩點設(shè)在大陸、臺灣，改號平臺設(shè)在上海、廣東，專門針對大陸、臺灣居民實施詐騙的特大跨國、跨兩岸電信詐騙犯罪集團，總涉案金額高達1.2億元人民幣。

　　9月28日，公安部統(tǒng)一指揮大陸10省區(qū)市公安機關(guān)，聯(lián)手臺灣警方，9月中旬，公安部派出8個工作組，分赴印尼、柬埔寨、菲律賓、越南、泰國、老撾、馬來西亞、新加坡等8個東盟國家開展境外查證抓捕工作，并專門派出工作組赴臺灣，與臺灣警方就案件偵破工作進行協(xié)調(diào)。并與8國警方采取集中統(tǒng)一行動，成功摧毀了兩個特大跨國跨兩岸電信詐騙犯罪集團，抓獲犯罪嫌疑人828名，其中大陸籍犯罪嫌疑人532名，臺灣籍犯罪嫌疑人284名，其他國家犯罪嫌疑人12名；搗毀撥打詐騙電話、轉(zhuǎn)賬洗錢、開卡取款和詐騙網(wǎng)絡(luò)平臺等犯罪窩點162處，繳獲銀行卡、電腦、手機、網(wǎng)絡(luò)平臺服務(wù)器等一大批作案工具和贓款，破獲電信詐騙案件1800余起。

　　本次南航押解回福州的67名犯罪嫌疑人就是此次抓捕行動中被捕的。而在今年的6月10日，南航還派出兩架空客330飛機將在柬埔寨抓獲的186名臺灣和大陸籍犯罪嫌疑人押解回國。在6月9日上午的行動中，海峽兩岸警方與柬埔寨、印尼等國警方開展統(tǒng)一同步開展收網(wǎng)行動，成功摧毀了一個特大跨境、跨國電信詐騙犯罪集團，一舉抓獲電信詐騙犯罪嫌疑人598名，其中柬埔寨抓獲犯罪嫌疑人188名，搗毀詐騙窩點106處，繳獲銀行卡、電腦、手機等一大批作案工具。

　　近年來，電信詐騙案件多發(fā)，很多群眾上當受騙。我國公安部門一直以來對電信詐騙案高度重視，對犯罪分子始終鍥而不舍、堅持打擊不放松。但是，電信詐騙犯罪屢打不絕，個中原因除了犯罪分子狡猾、不斷變換犯罪手法外，還有一個重要的原因就是老百姓的防范意識薄弱，被犯罪分子鉆了空子。為此警方提示大家：對陌生電話中的誘惑威脅不要理睬，不要把自己的銀行賬號和密碼輕易透露給陌生人，也不要把錢打到陌生人指定的賬戶上，以減少財產(chǎn)損失。

　 【本文作者：南航股份保衛(wèi)部（空警三支隊）馬旭輝】