東航山東王強(qiáng)副總經(jīng)理一行到濟(jì)南飛行部調(diào)研

　　民航資源網(wǎng)2012年2月24日消息：2月23日上午，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）山東分公司王強(qiáng)副總經(jīng)理攜分公司市場(chǎng)部周易、胡禮福副總經(jīng)理等一行到濟(jì)南飛行部調(diào)研。

　　王副總一落座就直接奔向此行的主題，就2012年夏秋季航班存在的問(wèn)題與濟(jì)南飛行部進(jìn)行交流。他首先向飛行部的同志們講解夏秋航班319飛機(jī)和部分320飛機(jī)航班總量的問(wèn)題。他指出根據(jù)總部的安排在夏秋航班實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，總部要隨時(shí)增加山東執(zhí)管飛機(jī)的飛行總量；同時(shí)為努力幫助飛行部完成解碼時(shí)確定的飛行總量，分公司會(huì)努力向總部爭(zhēng)取增加航班。飛行部滿運(yùn)杰總經(jīng)理向王副總匯報(bào)了濟(jì)南飛行部在航班執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)常遇到的一些難點(diǎn)，諸如臨時(shí)增加特殊機(jī)場(chǎng)航班、每月飛行總量浮動(dòng)較大導(dǎo)致按121部的規(guī)定執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)機(jī)組調(diào)配困難、上海航線結(jié)構(gòu)問(wèn)題等等，王副總都一一作了解答。王副總還與在座的同志們研討了如何每日核對(duì)航班計(jì)劃和為機(jī)組留座等問(wèn)題。

　　王副總一行雖然只在濟(jì)南飛行部調(diào)研短短半天，卻解決了飛行部當(dāng)前面臨的航班任務(wù)不足、航班臨時(shí)調(diào)配時(shí)部分航線不適合等問(wèn)題，大家都被分公司領(lǐng)導(dǎo)和市場(chǎng)部同志高效深入的工作作風(fēng)所感染。

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