中國(guó)民航局副局長(zhǎng)李健表示，中國(guó)將進(jìn)一步加強(qiáng)民用航空的人才培訓(xùn)、培養(yǎng)工作，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中，中國(guó)民航將匯集各方力量，投入超過(guò)500億元，用于民航高校建設(shè)、科研院所建設(shè)以及科教創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。

本月12日，第二次國(guó)際民航組織下一代航空專業(yè)人才全球峰會(huì)在深圳舉行，來(lái)自82個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千名嘉賓參會(huì)，共同探討航空專業(yè)人才未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。

李健在開幕致辭中表示，民航業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開放40年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)力的不斷增強(qiáng)，中國(guó)民航業(yè)在航空安全水平、運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)方面，均實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，為全球民航業(yè)的發(fā)展增長(zhǎng)，貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。

他指出，1978年至今，中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸總量、貨油運(yùn)輸量，保持了40年平均增長(zhǎng)16.3%、15.1%和12.8%。定期航班的總周轉(zhuǎn)量，在國(guó)際民航組織締約國(guó)中，排名從1978年的第37位，到2005年開始處在第2位，連續(xù)保持第2位達(dá)13年時(shí)間。

李健認(rèn)為，當(dāng)前，中國(guó)民航業(yè)繼續(xù)保持著穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，行業(yè)需求旺盛，行業(yè)發(fā)展日新月異，中國(guó)仍然是全球最具潛力和活力的航空市場(chǎng)。

據(jù)了解，中國(guó)民航局一直高度重視人才的培養(yǎng)工作，當(dāng)前中國(guó)民航航空專業(yè)人才的總數(shù)已突破70萬(wàn)人。同時(shí)，積極與有關(guān)部門、地方省市政府共建民航各類專業(yè)，目前，中國(guó)全國(guó)各類高校培養(yǎng)飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場(chǎng)等專業(yè)的學(xué)生達(dá)2萬(wàn)人，全行業(yè)各類的崗位培訓(xùn)量已超過(guò)百萬(wàn)人次。

此外，在“南南合作”框架下，中國(guó)政府此前向國(guó)際民航組織提供了400萬(wàn)美元的捐贈(zèng)，用于舉辦發(fā)展中國(guó)家民航中高級(jí)人員的培訓(xùn)項(xiàng)目，迄今已為來(lái)自全球90余個(gè)發(fā)展中國(guó)家以及地區(qū)培養(yǎng)了超過(guò)500名的民航管理人才。