桂林機(jī)坪加油管線換管工程通過竣工驗收-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員李瑞意 報道:4月12日,中航油廣西分公司桂林機(jī)坪加油管線換管工程順利通過由華南藍(lán)天總經(jīng)理顧問林奕為組長的驗收小組的竣工驗收。華南藍(lán)天安技部、基建工程部、財務(wù)部及華南藍(lán)天廣西分公司、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位領(lǐng)導(dǎo)參加了驗收會議,會議由華南藍(lán)天安技部經(jīng)理張宇塵主持。 桂林機(jī)坪管網(wǎng)自2004年12月以來,先后共發(fā)生了多次腐蝕穿孔事件。2009年元月,廣西分公司完成部分腐蝕嚴(yán)重管段(658.74米)的更換,之后,分別于2009年4月、2011年3月,在未更換的主管段再次發(fā)生2起腐蝕穿孔事件。2011年4月26日,廣西分公司在藍(lán)天總部向航油公司副總裁陳開彬作了專題匯報;2011年5月10日,集團(tuán)公司副總工程師、規(guī)劃發(fā)展部總經(jīng)理李兵親赴桂林,進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研,由此,桂林機(jī)坪供油管線隱患上升為集團(tuán)掛牌督辦重大隱患。之后,為盡快推進(jìn)隱患治理,藍(lán)天公司成立了由林奕總經(jīng)理顧問為組長,安技部張宇塵、廣西分公司彭捷為副組長的項目組,并多次組織了青島海洋防腐研究所、中航油設(shè)計院的有關(guān)專家,共同探討提出了治理方案,即更換自2009年對接口至油庫方向共410米管段。 驗收組在聽取了廣西分公司、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位的總結(jié)報告后,驗收小組遵照民航局"嚴(yán)格工程質(zhì)量,嚴(yán)格驗收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格放行條件"的指示精神,分別對施工現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的安裝、管溝回填情況以及工程檔案資料完整性等進(jìn)行了驗收。驗收小組認(rèn)為,該工程完成了初步設(shè)計文件批復(fù)規(guī)定的建設(shè)內(nèi)容,已完成實體工程質(zhì)量符合國家及行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求;工程建設(shè)文件、監(jiān)理資料、施工資料基本齊全,滿足檔案管理要求;工程投資控制在的概算范圍內(nèi)。同意通過本次驗收。 最后,林奕做了總結(jié)講話,要求建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位就驗收會議紀(jì)要提出的問題要盡快落實整改,以使此工程真正劃上圓滿句號。

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