中國民航網(wǎng) 通訊員李峰、王璐 報(bào)道：5月28日16時(shí)25分，執(zhí)行鄭州至烏魯木齊航班任務(wù)的CXA8277航班，在進(jìn)近到本場5海里處，機(jī)組請(qǐng)求右轉(zhuǎn)盤旋一圈重新截獲盲降，新疆空管局管制中心塔臺(tái)管制席值班人員在收到這一信息后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，值班管制員指揮CXA8277右轉(zhuǎn)航向300度，上升到修正海壓1500米，交與進(jìn)近管制室實(shí)施指揮，同時(shí)報(bào)告帶班主任和塔臺(tái)協(xié)調(diào)席位，地面席位主動(dòng)控制地面航空器暫停移交。經(jīng)過塔臺(tái)管制室和進(jìn)近管制室的通力合作，CXA8277于16：36安全落地。

　　5月31日18時(shí)29分，由北京飛往烏魯木齊的CSN6902航班即將著陸。突然，機(jī)組報(bào)告其前輪轉(zhuǎn)向有問題，需要復(fù)飛檢查，落地后需要拖車。得知該情況后，新疆空管局管制中心塔臺(tái)管制室立即通知相關(guān)服務(wù)保障單位聯(lián)系拖車，做好相關(guān)保障工作。18時(shí)46分，塔臺(tái)管制室再次向CSN6902機(jī)組核實(shí)落地后需要拖車牽引脫離跑道。18時(shí)51分CSN6902安全落地，隨即已就位的拖車進(jìn)入跑道將CSN6902拖至停機(jī)位。

　　兩起航空器特情事件在新疆空管局塔臺(tái)管制室、進(jìn)近管制室的通力合作下，得以安全解除。新疆空管局管制中心以精湛的專業(yè)技能及優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)為航班安全提供了保障。相信在即將到來的旺季生產(chǎn)中，管制中心會(huì)以更加優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)和高度的責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)。