中國民航網(wǎng) 通訊員田立軍 報(bào)道：目前盛夏季節(jié)來臨，雷雨頻發(fā)，航空氣象安全保障任務(wù)較為繁重。河北空管分局氣象臺(tái)機(jī)務(wù)室雷達(dá)專業(yè)組提前準(zhǔn)備，多方籌劃，積極應(yīng)對(duì)即將來臨的安全考驗(yàn)。

　　氣象臺(tái)機(jī)務(wù)室雷達(dá)專業(yè)組現(xiàn)有人員四人，雷達(dá)整機(jī)設(shè)備除了在機(jī)場(chǎng)辦公室樓六樓的操作機(jī)房外，還有七樓的發(fā)射機(jī)房，更高處的天線部分以及與航管樓氣象數(shù)據(jù)庫的網(wǎng)絡(luò)光纖連接；其主要作用是探測(cè)石家莊機(jī)場(chǎng)周圍半徑120公里范圍內(nèi)的降水回波，通過平面和高度顯示，剖析降水回波的距離、強(qiáng)度，給預(yù)報(bào)觀測(cè)室、飛行服務(wù)室、塔臺(tái)、進(jìn)近等部門提供實(shí)時(shí)雷達(dá)回波；同時(shí)給北京區(qū)域管制中心提供240公里0.5度仰角回波，提供航路上的實(shí)時(shí)雷達(dá)回波。

　　分局714C型天氣雷達(dá)自1995年安裝調(diào)試完畢投入運(yùn)行，迄今已服役18年，嚴(yán)重超期使用，它目前就像一個(gè)古稀老人，隨時(shí)就有生病的可能。為使其能夠正常工作，就必須投入加倍的維護(hù)和保養(yǎng)。因此，今年的換季工作任務(wù)就尤為繁重。為應(yīng)對(duì)設(shè)備老化帶來的不利因素，在今年春季的換季維護(hù)中，雷達(dá)組的四名機(jī)務(wù)員更是踏實(shí)、認(rèn)真，對(duì)雷達(dá)設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致入微的檢查和維護(hù)。內(nèi)容包括除塵擦拭，潤(rùn)滑緊固，硬件接合處的打磨連接，靈敏度、發(fā)射功率及頻率的測(cè)量調(diào)整，工作參數(shù)的測(cè)量檢查等方方面面，對(duì)機(jī)器存在的可能的故障點(diǎn)都做了全面而精細(xì)的處理，爭(zhēng)取做到防患于未然。

　　雷達(dá)組除了負(fù)責(zé)雷達(dá)的維護(hù)保養(yǎng)，還擔(dān)負(fù)著操作掃描的任務(wù)，為氣象部門、飛行管制部門及北京區(qū)域管制中心提供定時(shí)及不定時(shí)雷達(dá)回波產(chǎn)品。遇有強(qiáng)雷雨惡劣天氣，為保證飛行安全，多個(gè)部門都需要增加傳圖密度以直觀地了解云雨回波的發(fā)展方向，而現(xiàn)在的雷達(dá)操作軟件只能提供一套定時(shí)自動(dòng)掃描傳圖方案。這就要求當(dāng)班機(jī)務(wù)員在幾分鐘內(nèi)就要人工操作掃描一次，改變其掃描的方位，仰角及距離。一次天氣過程往往持續(xù)幾個(gè)小時(shí)，機(jī)務(wù)員需要時(shí)刻堅(jiān)守在操作臺(tái)前，工作強(qiáng)度很大。但值班機(jī)務(wù)員從來沒有叫苦叫累，克服種種困難出色的保障了雷達(dá)探測(cè)的正常。因?yàn)橄到y(tǒng)使用的是WINDOWS2000操作系統(tǒng)，若長(zhǎng)時(shí)間的使用，易造成雷達(dá)軟件發(fā)生不穩(wěn)定的故障。在今年的春季換季維護(hù)中，雷達(dá)站重新安裝了WRDPS2000（天氣雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)），并整理出一臺(tái)專用的雷達(dá)后臺(tái)操作終端以備不時(shí)之需，當(dāng)遇有傳送圖像失敗等故障時(shí)可以隨時(shí)更換，確保萬無一失。

　　除日常維護(hù)保養(yǎng)外，鑒于本場(chǎng)714C型天氣雷達(dá)老化嚴(yán)重，雷達(dá)整機(jī)和各個(gè)分機(jī)的大多數(shù)備件均已停產(chǎn)，為保證設(shè)備時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)，分局及氣象臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，自2011年始跟廠家聯(lián)系，協(xié)商解決備件生產(chǎn)事宜；部分非廠家定制的備件，機(jī)務(wù)室的同志們則通過電子器件市場(chǎng)或者通過網(wǎng)絡(luò)尋求解決方法，現(xiàn)已陸續(xù)購進(jìn)多種備件，部分備件仍在聯(lián)系進(jìn)行中。

　　目前雷雨季節(jié)已至，航空氣象安全保障壓力較大，作為氣象機(jī)務(wù)員如何保障雷雨季節(jié)的飛行安全是我們每時(shí)每刻都牢記心間的。也許不能做到盡善盡美，但爭(zhēng)取每一件事兒都盡最大努力去做好，為保障飛行安全貢獻(xiàn)自己的全力。