伴隨著巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，國(guó)航火紅的鳳凰劃過漆黑的印度夜空，徐徐降落在孟買機(jī)場(chǎng)?；I備數(shù)月的國(guó)航上海經(jīng)成都至孟買航線于5月2日成功首航。

　　在鮮花和掌聲背后的不為人知的艱辛、工作量之大可想而知。大量工作準(zhǔn)備工作早已在春節(jié)后開始緊鑼密鼓地開始了：從客艙保稅倉(cāng)庫(kù)協(xié)議，到機(jī)場(chǎng)地面代理、JET AIRWAY安保協(xié)議的最終簽署、從拜訪孟買機(jī)場(chǎng)當(dāng)局、印度國(guó)家民用航空局、配餐公司TAJSATS、ATC、KLM、CAGRO、到多次拜訪印度民用PASS協(xié)商開航各種事宜……　爭(zhēng)分奪秒，使得我們?cè)谌軆?nèi)得到了外國(guó)航空公司6個(gè)月才能得到的孟買機(jī)場(chǎng)通行證，得以我們能夠在5月2日首航當(dāng)天來到國(guó)航的飛機(jī)旁，來到機(jī)艙門口迎接國(guó)航飛行員和乘務(wù)員！

　　首航之前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行得有條不紊，特別是在航班到達(dá)的前幾天，機(jī)場(chǎng)各保障部門收到了國(guó)航發(fā)送的航班時(shí)刻郵件，以提醒首航當(dāng)天各保障部門就位。

　　同時(shí)，我們多次召開和地面代理協(xié)商會(huì)議，就首航當(dāng)天可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行討論，并要求地面代理制定應(yīng)急預(yù)案，包括人員、設(shè)備方面等等。

　　以印度特有的方式來迎接國(guó)航孟買首航這個(gè)特殊的日子是我們營(yíng)業(yè)部全體同事送給公司的一個(gè)祝福。首航日，孟買機(jī)場(chǎng)當(dāng)局在國(guó)航值機(jī)柜臺(tái)前按照印度習(xí)俗舉辦了簡(jiǎn)單而莊重的歡迎儀式，一個(gè)一米多高的神圣而古老的燭臺(tái)擺放在值機(jī)柜臺(tái)正中的前方，燭臺(tái)四周擺放著由各色鮮花掰組成的花環(huán)，用印度特有的方式為國(guó)航祈福，象征著國(guó)航事業(yè)美好的開端，蠟燭臺(tái)上的6個(gè)花燭芯，依次由孟買機(jī)場(chǎng)副總裁MR.TARIQ，國(guó)航孟買營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理唐鍾凌先生等點(diǎn)燃，當(dāng)最后一個(gè)花燭芯點(diǎn)燃時(shí)，機(jī)場(chǎng)上響起了一片掌聲，大家相互擁抱，握手致意，傳遞著對(duì)國(guó)航良好的祝愿！

　　航班到達(dá)后，機(jī)場(chǎng)當(dāng)局又為機(jī)組和乘務(wù)組人員舉辦了一個(gè)簡(jiǎn)短的歡迎儀式，機(jī)場(chǎng)當(dāng)局副總裁MR.TARIQ對(duì)國(guó)航首飛孟買表示歡迎并給予了很高的期望，希望國(guó)航的市場(chǎng)份額越來越好，唐鍾凌總經(jīng)理對(duì)機(jī)場(chǎng)有關(guān)方面對(duì)國(guó)航的支持給予了感謝，機(jī)長(zhǎng)表示很高興來到印度，希望能夠常來常往。歡迎儀式在大家共同執(zhí)刀切蛋糕的氛圍中結(jié)束。

　　由于值機(jī)系統(tǒng)臨時(shí)出現(xiàn)故障，發(fā)生了行李和登機(jī)牌不能同時(shí)打出的現(xiàn)象，由于提前做出應(yīng)急預(yù)案，值機(jī)工作按照預(yù)定時(shí)間完成，旅客于12點(diǎn)35分左右登機(jī)完畢，飛機(jī)于凌晨0155起飛，到達(dá)成都時(shí)間為早上0916分，到達(dá)上海時(shí)間為1213分，全部為正點(diǎn)到達(dá)。

　　本應(yīng)跟隨首班回國(guó)的信息中心工程師被留了下來解決問題，大家?guī)缀鯖]有睡覺，第二天開始和國(guó)內(nèi)聯(lián)系，查找原因，直到當(dāng)天夜里10點(diǎn)左右系統(tǒng)最終測(cè)試成功，據(jù)說當(dāng)天國(guó)航首航倫敦蓋特威特機(jī)場(chǎng)值機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)同樣問題。

　　孟買首航成功，離不開國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的支持和協(xié)助！感謝他們，愿國(guó)航孟買航線飛的更好，更高，愿國(guó)航的火紅的鳳凰在印度古老的國(guó)度生生不息?。ㄖ袊?guó)民航網(wǎng) 通訊員劉鳳英）