中國民航網(wǎng) 通訊員劉偉、曲嬋燕 報道：2012年南航大連夏秋季陸續(xù)增開國內、地區(qū)和國際38條航線。對此，大連地服部提前關注班期時刻、航線變化，分析梳理、認真核對重點航線，進行風險評估，把握地面服務"安全六關口"，進行全員培訓考試，確保了換季工作順暢有序。

　　為了確保新航線安全有效運轉，大連地服部組織配載人員，提前一個月進行準備，查閱資料、對標手冊，手工錄入南航離港系統(tǒng)，及時將相關資料報送給中航信等有關部門。

　　今年夏秋季航班新增了CZ641/2西安-大連-大阪航線，該航線由于海關總署沒批西安國際出境，因此CZ641/2航班只能在大連落地后由國內區(qū)域到達國際區(qū)域再辦理一系列繁瑣出關手續(xù)，造成出境旅客中轉"千米迢迢"趕路忙，時間非常緊張。

　　為解決此航線中轉聯(lián)程只有一個小時的難題，地服部將此航線設為重點保障對象，進行專門的服務風險評估，提出了系列解決措施：

　　內部：派出業(yè)務"精兵"多次與市場部生產辦溝通，研討解決該航線的?？祭葮颉⑼P等問題，因地制宜制定"兩種"流程保障方案。外部：地服部經理金剛立即協(xié)調組織大連機場運行指揮部、安檢等兄弟單位到機坪、候機樓現(xiàn)場體驗旅客行走路線，副經理孫茂科7次與大連機場邊檢、運指溝通整合，制定快速中轉國際綠色通道，縮減旅客中轉路程和通關時間，制定了專項《大連國際航班國內段》中轉保障流程。

　　地服部各保障單位積極行動做好服務保障準備，服務室中轉班組全員傳達、加派人手做好引導保障；值機室與西安、大阪方面反復溝通捋順中轉國際旅客及行李達到后的辦理流程，做到雙方互知，保障有序；生產調度室與飛行部、機務協(xié)調載重平衡、調機設備、運輸航材等相關保障流程，減少航班延誤。

　　經過地服部上下整體聯(lián)動，圓滿解決了新增國際航班國內段的中轉難題，自CZ641/2西安-大連-大阪航線開航以來，地服部共安全保障航班22班，服務旅客1358名，順利無差錯，贏得了中外旅客的贊譽。