中國民航網 通訊員 亢曙光、呂瑩、蘭生明報道：3月16日 24時左右，因北京大霧，呼和本場陸續(xù)備降4班國航航班（三班為國際航班），其中CA1860/B-2954（南寧-北京）為調機，系統(tǒng)顯示無貨物、行李、郵件，機上只有機組和乘務組。在次日因公司計劃原因航班調配，由B-2954執(zhí)行CA1381航班，地面服務部配載、監(jiān)裝認真負責的對飛機進行清艙檢查，發(fā)現了405KG貨物，及時進行了合理處置，保證了航班安全正常。

　　17日凌晨從00:47到-05:59, 四個備降航班陸續(xù)備降呼和，其中三個航班先后取消，面對備降國際航班人數多、機型大、需要協(xié)調的單位多等特點，商調肖慧光積極主動與各聯檢單位聯系，客服人員有條不紊的組織旅客到賓館休息。配載員呂瑩認真核對備降航班的旅客人數和貨行郵裝載信息，并準備離港系統(tǒng)中建立航班等工作。監(jiān)裝王建軍等奔走于各個航班之間，認真記錄航班行李等變化信息，對備降航班裝卸進行認真監(jiān)控，地服各崗位員工一道緊張有序的連續(xù)工作了20多個小時。

　　3月17日早上配載得到通知，因公司計劃原因CA1381航班改由B2954飛機執(zhí)行，配載員根據機場貨運報貨信息，打印好CA1381航班裝機單，因B2954飛機因天氣原因前一天兩次備降，執(zhí)行的航段較多，離港系統(tǒng)中查不到貨物信息,配載呂瑩和監(jiān)裝王建軍共同商議后決定特別關注B2954飛機，對該航班貨艙實行徹底檢查。在經過認真檢查后發(fā)現在機號B2954飛機的貨艙中發(fā)現貨物405KG，進一步查看該貨物是天津到柳州的貨物。該貨物目的地與CA1381航班目的地廣州明顯不一致，在經過生產調度室商調、配載、監(jiān)裝商議后，決定通知機場貨運和監(jiān)裝對這些貨物進行拉下處理。由于配載。監(jiān)裝人員積極迅速的處理，從而避免了該航班因臨時拉下遠機位貨物造成飛機延誤，有效地保障了航班安全。