華南藍天公司舉辦MM2使用技術視頻培訓-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員危金林 報道:2月22日上午,油研中心邀請英國ECHA 生物有限公司技術專家舉辦了專場MM2(微生物測試包)技術培訓,培訓在廣州總部一號會議室以視頻方式進行,藍天十個分公司的區(qū)域質(zhì)量監(jiān)督員、化驗人員、部分現(xiàn)場質(zhì)量檢查員以及總部油研中心共35人參加了此次培訓。此次由MM2廠家免費直接提供的技術培訓解決了華南藍天公司近年來在微生物監(jiān)測方面的困惑與疑問,并為公司今年即將在各分公司展開的MM2現(xiàn)場監(jiān)測做好鋪墊。 華南藍天公司大部分分公司地處潮濕多雨的南方,油研中心對公司儲運設施設備受微生物污染的風險一直高度重視。從2007年開始,中心已著手對重點現(xiàn)場儲運設施設備展開微生物污染評估與監(jiān)測并取得一定成效,但該項工作一直受制于HY-LITE航空燃油微生物污染測試方法對所測試樣品從取樣到檢測不能超過24小時的苛刻要求而無法在各分公司全面鋪開。今年初,中心從測量精確性、檢測成本、可行性等方面全面比選考量了"HY-LITE"、"MM2"兩種微生物測試方法的優(yōu)劣性,決定在各分公司推廣MM2技術,并計劃在公司大范圍啟動MM2微生物周期性監(jiān)測工作,同時保留HY-LITE作為應急的檢測手段。 此次視頻培訓廠方技術專家重點就微生物污染的危害性、產(chǎn)生的原因、表現(xiàn)的癥狀;微生物監(jiān)測的檢驗標準、監(jiān)測頻次;MM2操作步驟、結果判斷及處理措施等知識進行了詳細的講解,并現(xiàn)場演示了MM2操作方法,解答了大家關于"HY-LITE、MM2檢測結果差異"、"受微生物污染的設施設備如何處理"、"MM2測試包使用期限及保存條件"等疑問。

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東航甘肅維修舉辦發(fā)動機防空停技術研討會-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員王李楠、李維良 報道:為認真落實東航工程技術公司各項"防空停"措施和要求,進一步明確飛機發(fā)動機的技術狀態(tài)和監(jiān)控手段,改進目前發(fā)動機維護工作中存在各類問題,切實提高發(fā)動機維護水平。日前
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東航山東青島地區(qū)全力保障大面積航班延誤-中國民航網(wǎng)
近日,全國多個城市出現(xiàn)大霧天氣,上海浦東機場更是遭遇了自開航以來最嚴重的低云天氣,造成大面積航班取消和延誤。2月21日22時至22日凌晨6時,共有10架次飛往浦東的東航航班備降東航山東分公司濟、青、煙三地,