中國民航網(wǎng) 通訊員楊興勤 報道：1月10日，民航廣西空管分局黨委中心組以低云低能見度天氣知識及對安全保障影響為課程內(nèi)容進行了學(xué)習(xí)，這是分局黨委中心組今年的第一課。

　　由分局氣象臺預(yù)報員李娟主講，從介紹"兩低"天氣概念、南寧機場冬春季氣候特點開始。"兩低"天氣是指低云、低能見度并存出現(xiàn)、維持長時間的一種復(fù)雜天氣現(xiàn)象，南寧機場冬春季多低溫陰雨，春末雷暴逐漸增多，一次次冷空氣南下，伴隨一次次回暖過程，所以"兩低"是冬春季主要的天氣現(xiàn)象。主講人以求實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼Z氣引導(dǎo)中心組成員饒有興趣地進入了第一課，接著重點講解了"兩低"天氣對安全保障的影響，春季天氣復(fù)雜多變，主要體現(xiàn)在"兩低"天氣的變化，所以"兩低"是春季里對飛行影響最大的天氣條件，不但影響機組人員目視判斷，產(chǎn)生飛行錯覺、幻覺，出現(xiàn)迷航，影響通航專業(yè)作業(yè)飛行，而且在飛機下降遇到大量云底高度較低的低碎云時，出現(xiàn)誤判高度或偏航，易造成飛機復(fù)飛等，若長時間出現(xiàn)低于起降標(biāo)準(zhǔn)的"兩低"天氣，會造成大面積航班延誤，給生產(chǎn)生活帶來很大的難度，是安全保障工作的重點。

　　第一課的學(xué)習(xí)，是分局黨委認真貫徹民航局李家祥局長在空管局第一次黨代會上提出"切實加強各級班子建設(shè)"要求的具體落實，是在空管系統(tǒng)開展"抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全"活動進入查擺問題階段、2012年春運正式拉開序幕和時值南寧機場進入低云低能見度等復(fù)雜天氣條件下而進行的中心組學(xué)習(xí)。

　　通過學(xué)習(xí)，使大家對低云低能見度的天氣知識，有了更深刻的了解，充分認識"兩低"天氣對安全保障影響的嚴(yán)重性，有助于進一步提升分局空管保障服務(wù)意識，也為大家更加重視通過中心組學(xué)習(xí)這一平臺，相互學(xué)習(xí)交流、共同提高，營造和諧穩(wěn)定的政治環(huán)境，從而促進分局空管保障各項工作的有序順暢。