中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員楊麗琨 報道：2011年10月12日，東航云南有限公司萬能松副總經(jīng)理親赴地面服務(wù)部，就近期開展的安全整頓工作作出了重要指示，提出如何破"驕"、"嬌"之氣，"軟"、"散"之風，并對接下來地面安全工作提出了要求。

　　會后，旅客服務(wù)中心主要負責人根據(jù)萬副總在會上的工作指示，同時結(jié)合地面服務(wù)部10月13日召開的黨委擴大會議精神，組織全員進行學習，并制定安全生產(chǎn)工作計劃。在安全整頓期間，旅客服務(wù)中心主要從抓日常安全著手，全面梳理業(yè)務(wù)流程，針對存在安全隱患的重點業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，班組長加強監(jiān)督管理，組織班組成員學習近期安全文件，查堵一切可能發(fā)生的不安全事件，提前做好不安全事件的防范工作。

　　2011年10月12日--14日，旅客服務(wù)中心分批組織員工進行安全文件學習，從業(yè)務(wù)流程開始，全面宣傳航班安全保障的重要性，全面梳理業(yè)務(wù)流程中存在的安全隱患，積極尋找解決辦法。提高全員安全責任意識，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，分析總結(jié)案例，確保安全生產(chǎn)零差錯。針對旅客服務(wù)中心新員工居多的情況，本次整頓學習特別加入了業(yè)務(wù)復訓學習。此外，在重點航班、京滬航線等重要保障航班航班的保障過程中，中心領(lǐng)導要求班組長做好全程監(jiān)督協(xié)助工作，其中A330機型還專門建立獨立臺賬，為大機型的安全運行提供了有力的參考。除此之外，旅服還完善了各類應(yīng)急預(yù)案，再次規(guī)范信息通報流程，在遇到登機口離港系統(tǒng)故障時立即采取手工檢牌。

　　安全工作沒有終點，旅客服務(wù)中心將在接下來得工作中不斷總結(jié)，全力做好下半年安全航班保障工作。