國航上海維修基地獲得獨立取證維修
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員曹仁偉、汪飛 報道:2011年10月11日,國航股份工程技術(shù)分公司上海維修基地迎來了一個特別的儀式,經(jīng)過華東民航管理局近三個月來的審核,批準(zhǔn)基地空客A321獨立A檢能力,當(dāng)基地高級經(jīng)理楊福成接過華東管理局張?zhí)庨L的批復(fù)函時,整個基地班子成員的喜悅之情都不禁溢于言表,基地為了獨立取證這一目標(biāo)從成立到發(fā)展,不覺走過七個寒暑,局方一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶槟サZ著每一位基地的準(zhǔn)備人員,用"來之不易"四個字來形容取證之艱辛恰如其分。 程序?qū)彶楸刃募?xì),反復(fù)推敲小處不可隨便 為了能更符合局方的要求,基地在原來的程序基礎(chǔ)上,大刀闊斧地改善工作流程,制定了更為詳細(xì)的《上海維修基地維修管理手冊工作程序》,除了大規(guī)模的修改補充原有條目外,基地各部門共新增了近50條與基地執(zhí)管息息相關(guān)的程序,還根據(jù)程序繪制了流程圖張貼于各個相關(guān)部門及接口,方便大家掌握。有規(guī)矩才有方圓,雖然現(xiàn)在每一條科目僅是一個個文字,但是今后卻會成為基地維修工作的倚仗,來不得半點疏忽?;馗叨戎匾曔@些程序的編寫,多次召開會議,逐字逐句的精讀及刪選,從根本上明晰各個部門職責(zé),杜絕基地各接口內(nèi)耗。局方也于7月18日來我處進(jìn)行審核,并對不夠完善的地方提出了建議,百煉成鋼,基地程序在大家反復(fù)推敲中獲得完善,對于基地的每位員工來說這些條目甚至都還不用推廣便已耳熟能詳,這是大家共同的智慧結(jié)晶。 現(xiàn)場審核比能力,充分準(zhǔn)備技術(shù)源于信心 程序的現(xiàn)場審核才是取證的重點,獨立取證工作對于上海維修基地的變化可以說是巨大的,基地的總值班制度保證了基地餓工作指令令行禁止,現(xiàn)場管理有序進(jìn)行。一系列的成都、杭州培訓(xùn)給各個職能部門運行自己的工作流程降低了生疏度,成功執(zhí)管的兩架A321飛機(jī)在浦東運行又給基地的執(zhí)行力和維修能力提升了信心?;馗鞑块T多次組織自我檢查,查找程序的隱患,在兩場車間和各個職能部門共同進(jìn)步下,基地的發(fā)展日新月異,局方對于基地的多次實地檢查均得到滿意評價。8月25日,基地執(zhí)行執(zhí)管飛機(jī)B-6472的首次A檢,面對持續(xù)大雨的惡劣天氣,基地全員一絲不茍地完成著每一項指令,場面井然有序,完全看不出是第一次執(zhí)行A321 A檢。局方又于8月29日開始連續(xù)三日在基地進(jìn)行現(xiàn)場檢查,對上海的維修能力表示認(rèn)可。 國航工程技術(shù)分公司黨委書記孟憲斌于10月11日來滬時,得知基地獲得了CCAR維修許可證時,也由衷替上海維修基地高興,對于上海維修基地近年來的發(fā)展,以及從無到有,從弱到強(qiáng)的奮斗過程給予高度評價,肯定了上海機(jī)務(wù)人的務(wù)實作風(fēng)。誠如分公司領(lǐng)導(dǎo)期望的那樣,上海維修基地正一步一個腳印,朝著上海門戶建設(shè)的方向不斷前行。

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