中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員古建學(xué) 岳獻(xiàn)勛報(bào)道：河北航空公司為全面貫徹落實(shí)好全國(guó)民航關(guān)于安全工作的電視電話(huà)會(huì)議精神，切實(shí)保證四季度新機(jī)引進(jìn)工作中的正常運(yùn)行，確保公司在飛機(jī)轉(zhuǎn)型期間的生產(chǎn)安全，河北航空公司采取了五項(xiàng)硬措施，努力保障安全運(yùn)行。

　　首先是全面搞好安全形勢(shì)分析。把飛機(jī)的安全運(yùn)行工作作為安全管理的重點(diǎn)，堅(jiān)持經(jīng)常分析形勢(shì)，搞好安全教育，及時(shí)指導(dǎo)工作。尤其是安全監(jiān)察部門(mén)針對(duì)所飛機(jī)型、機(jī)場(chǎng)、航線(xiàn)地形、天氣等特點(diǎn)開(kāi)展了風(fēng)險(xiǎn)管理工作，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范措施，提高安全防范意識(shí)，防患于未然。

　　其次是全面抓好生產(chǎn)運(yùn)行管理。一要抓好EMB145機(jī)型的運(yùn)行。新到河北航的飛行員除參加公司新雇員培訓(xùn)外，公司將分批次安排參加生產(chǎn)運(yùn)行，實(shí)行機(jī)組搭配要新老結(jié)合，所有機(jī)長(zhǎng)必須實(shí)行“滾動(dòng)帶飛”后方能帶隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，所有航線(xiàn)按照3人制運(yùn)行，中小機(jī)場(chǎng)執(zhí)行雙機(jī)長(zhǎng)運(yùn)行。二要加強(qiáng)引進(jìn)兩架B737飛機(jī)運(yùn)行保障人員的資質(zhì)審查、崗位培訓(xùn)、監(jiān)督檢查工作，不斷提高運(yùn)行保障能力。三要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)3架濕租飛機(jī)運(yùn)行的保障、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范和安全信息溝通，認(rèn)真做好運(yùn)行安全監(jiān)督檢查工作。

　　三是全面加強(qiáng)安全督促檢查。河北航空公司根據(jù)運(yùn)行狀況適時(shí)組織安全檢查，督促落實(shí)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、程序、制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決運(yùn)行中存在的安全隱患。特別是要在B737飛機(jī)引進(jìn)運(yùn)行以后，河北航空公司將經(jīng)常組織對(duì)新機(jī)運(yùn)行和保障情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)機(jī)組飛行運(yùn)行品質(zhì)情況加強(qiáng)監(jiān)控。

　　四是全面加強(qiáng)飛行品質(zhì)監(jiān)控。一要保證QAR監(jiān)控率，確保B737飛機(jī)QAR監(jiān)控率不低于90%，EMB145飛機(jī)QAR監(jiān)控率不低于65%；二要對(duì)新機(jī)運(yùn)行機(jī)長(zhǎng)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)新放機(jī)長(zhǎng)運(yùn)行要連續(xù)跟蹤3個(gè)月；三要對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的典型事件應(yīng)認(rèn)真分析，及時(shí)處理，飛行客艙部各機(jī)型飛行中隊(duì)每月必須進(jìn)行專(zhuān)題分析。

　　五是嚴(yán)格安全信息管理。要嚴(yán)格按照局方有關(guān)規(guī)定和公司《安全信息管理管理辦法》認(rèn)真執(zhí)行，部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作周、月報(bào)制度，特別是新機(jī)運(yùn)行更要全面加強(qiáng)安全信息管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通。

　　河北航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行“四全面一嚴(yán)格”五項(xiàng)硬措施，進(jìn)一步動(dòng)員全體員工決戰(zhàn)四季度，完成全年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，再上新臺(tái)階，誓奪新勝利，實(shí)現(xiàn)“十二五”開(kāi)局之年開(kāi)門(mén)紅。