盛媛

　　在距離最后期限不足兩日之際，德、法、英三國在政治和戰(zhàn)略利益博弈中，仍無絲毫退讓之意，這讓歐洲最大的防務(wù)集團——英國航空航天系統(tǒng)公司(BAE Systems)與歐洲最大的航空航天集團——歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)的合并前景黯淡。

　　8日，三國恢復(fù)談判，采取拯救合并案的最后行動，爭取在格林尼治時間10日下午4點前就一些核心問題達成一致，而EADS和BAE必須說服三國政府，解決各國對安全和就業(yè)等政治利益問題的擔(dān)憂。

　　總部爭奪戰(zhàn)

　　“如果他們能解決核心的持股問題，則可能爭取更多的時間解決像總部、董事會權(quán)重等其他問題。”一位接近談判的外交官稱，“否則，BAE和EADS曾暗示，他們將在10日取消合并。”

　　在上周五的視頻會議上，官員們并未能解決國家利益介入后的復(fù)雜問題。接近談判的人士稱，對于合同，英國的態(tài)度最為開放，德國也并未太強勢，而法國則希望有更多的時間解決這件事，然而隨著問題的堆積，各方開始轉(zhuǎn)移責(zé)任以防談判破裂。

　　目前各國在新公司持股問題上僵持不下，這是阻礙協(xié)議達成的主要矛盾之一。

　　9月中旬，EADS和BAE宣布其合并計劃，旨在打造一家營收達900億美元，超越波音的全球最大航空防務(wù)公司。但由于涉及多國利益，該交易必須獲得包括英法德美在內(nèi)的多國政府批準(zhǔn)。依據(jù)英國倫敦證券交易所的規(guī)則，兩家企業(yè)必須在10月10日前就并購協(xié)議細節(jié)達成一致，否則并購將宣告失敗。10日，EADS和BAE將發(fā)表正式聲明，宣布放棄并購還是要求延期。

　　合并后的全球最大航空防務(wù)公司令英法德美四國無論是從安全、政治戰(zhàn)略，還是就業(yè)和經(jīng)濟角度，都無法輕易妥協(xié)，而柏林、巴黎和倫敦均有權(quán)對合并協(xié)議投出反對票，這令談判舉步維艱。

　　目前法國持有EADS 15%的股權(quán)，德國則通過戴姆勒公司間接持股，此外，西班牙也是該公司的小股東。法國要求將來在新公司的持股比例將為9%，而德國則要求獲得與法國相同的持股水平。

　　同時，出于對歐洲戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)者地位的考慮，法國希望新公司總部設(shè)在法國西南部城市圖盧茲，EADS不久前才將總部從巴黎和慕尼黑遷至這里，而這里也是子公司空客總部所在地。德國方面則希望維持在歐洲防務(wù)巨擘中的象征地位，堅持要將新公司總部設(shè)在慕尼黑郊外。

　　柏林的立場看起來非常堅定。“在新公司中，必須保證德國和法國的均勢。”德國還威脅稱，如果新公司總部不在慕尼黑的話，將使該合并案流產(chǎn)。接近EADS的人士稱：“德國的要求不合理，因為關(guān)于總部的選擇，是經(jīng)濟和市場決定的。”

　　英國媒體則引述一名接近談判人士的話稱，新公司民航總部將在巴黎，而防務(wù)總部將在英國的法恩伯勒。該人士稱：“有三個總部太荒謬了。”

　　不過即便如此，談判并未最終破裂。德國經(jīng)濟部發(fā)言人稱：“談判仍在繼續(xù)。”法國總統(tǒng)奧朗德則堅持稱，談判應(yīng)該考慮“法國地位……在資本、總部選址以及保護法國國防工業(yè)等方面(均要考慮到)。”

　　BAE最大股東反對

　　在德法兩國尚仍就合同爭執(zhí)不下之際，持有BAE“黃金(1778.00,2.30,0.13%)股權(quán)”的英國進一步提出了“破壞性”的要求。

　　“我們已經(jīng)非常明確，在BAE和EADS合并案中我們有自己的‘紅線’，如果無法得到滿足，我們將使用特別股權(quán)否決這筆交易。”英國國防大臣哈蒙德說，“我并不認為法國和德國在新公司的利益不應(yīng)得到維護，但確實有必要減少持股比例，到他們能夠控制或指導(dǎo)公司運作的水平以下。”

　　對于法國和德國在新公司中持9%股權(quán)的要求，英國方面表示只能有條件地接受，即法國提供書面保證，保證以后不會購買EADS大股東拉加代爾集團準(zhǔn)備出售的股份。拉加代爾表示有意在2015年新空客A350推出后，出售其在EADS 7.5%的股份。

　　巴黎給予的回復(fù)是，法國無意在新公司中增股，但卻拒絕提供書面保證，這令其他國家如鯁在喉。

　　哈蒙德7日還稱，新公司防務(wù)總部必須在英國。“我們已經(jīng)明確表示軍工總部應(yīng)該在英國。”他說，“我們對其他合作伙伴會同意有信心。”

　　8日，BAE最大的股東景順基金(Invesco Perpetual)發(fā)表聲明，反對這起合并案。“Invesco認為，BAE在全球防務(wù)市場上具有鮮明立場，特別是在美國和英國，且具有良好的獨立運行前景。希望BAE董事會以及BAE其他股東能夠就此事展開磋商。”聲明稱，該交易將對英國企業(yè)在美市場的立場造成負面影響。

　　同時，由于美國是BAE最重要的客戶之一，而新公司會對美國飛機制造商波音帶來威脅，英國擔(dān)心波音會游說美國政府阻止這起合并案。而BAE早就表明態(tài)度，若美國提出反對意見，將不會繼續(xù)這一合并案。