中國民用航空網(wǎng)通訊員屈洪武報道：近日，根河機場共保障航班52架次，旅客吞吐量達388人次，圓滿完成2012年航班保障任務(wù)。

    在內(nèi)蒙古民航機場集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在呼倫貝爾民航機場公司的大力支持和各兄弟機場的幫助下，根河機場公司于2012年9月2日正式開航，并采取與飛龍公司合作模式，投入2架運12飛機，運營根河—海拉爾航線。

    在通航之期，根河機場按照內(nèi)蒙古民航機場集團公司《關(guān)于根河機場公司組織機構(gòu)及定崗定編的通知》（內(nèi)機場〔2011〕411號）的文件精神，共招聘新員工12名。在通航期間，又分別從呼倫貝爾、包頭、赤峰、通遼、鄂爾多斯等機場借調(diào)管制員、氣象員、配載員、值機員、通信導(dǎo)航員到根河機場幫助工作，確保了根河機場航班的正常運營。

    根河機場作為通用航空拓展服務(wù)領(lǐng)域試點，是以根河航空護林站現(xiàn)有設(shè)施、設(shè)備作為運行基礎(chǔ)，其權(quán)屬特殊性、功能的突出性、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的差異性、醫(yī)療急救、公安、消防等輔助保障功能的缺失性對試點工作提出了新的課題。為了明確職責(zé)與義務(wù)，確保安全有序運行，根河機場公司在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上分別以協(xié)議的形式與根河航空護林站、飛龍航空公司、根河市消防大隊、根河市人民醫(yī)院、根河市公安局、長春空軍指揮所等11家單位簽訂運行保障協(xié)議，為通用航空拓展服務(wù)領(lǐng)域試點工作提供了有益的探索。

    由于不具備冬季運營的條件，今年首場降雪后，機場停止運營，飛機調(diào)到哈爾濱機場停場，待明年符合運營條件時再調(diào)回根河機場。停航后，部分員工安排到民航院校統(tǒng)一培訓(xùn)，部分員工安排到呼倫貝爾機場進行崗位實習(xí)，管理人員著手 整改今年運營中存在的問題，準(zhǔn)備明年通航相關(guān)事宜。