從2005年參加工作的第一天起，呂娜就想著何時(shí)才能成為一名乘務(wù)長。當(dāng)?shù)谝淮问盏娇梢詧?bào)考頭等艙乘務(wù)員的消息時(shí)，她就第一時(shí)間報(bào)考了兩艙乘務(wù)員;接著是英語中級考試、乘務(wù)員等級考試、托業(yè)英語考試，她都是第一個(gè)報(bào)名的。經(jīng)過幾輪PK，她赴廣州參加了乘務(wù)長的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如今，她以“紅裝”換“藍(lán)裝”。

一次，呂娜帶領(lǐng)乘務(wù)組執(zhí)行濟(jì)州島至長春航班任務(wù)時(shí)，由于長春天氣不好，旅客一直在機(jī)上等待，一個(gè)小時(shí)后接到機(jī)長通知航班取消，需要旅客下機(jī)。機(jī)上旅客情緒非常焦躁，呂娜帶領(lǐng)整個(gè)乘務(wù)組一直在客艙內(nèi)不停地安撫旅客情緒。

第二日早上補(bǔ)班由濟(jì)州島返回長春。由于是補(bǔ)班，該航班沒有配備旅客餐食，濟(jì)州島機(jī)場方面堅(jiān)決不同意配餐，機(jī)長只好起飛。由于長春天氣原因，中午12時(shí)備降延吉。由于延吉機(jī)場邊檢人員不讓旅客下機(jī)，旅客又等待了兩個(gè)多小時(shí)。當(dāng)時(shí)機(jī)上不但沒有食品，飲料也所剩無幾。

旅客們此時(shí)已經(jīng)非常激動，提出吃飯的要求?？蓻]有邊檢部門出具的單據(jù)，航食部門不同意加配飲料和餐食。呂娜的包里還有些小食品，她拿出來給老人和孩子們。呂娜給乘務(wù)組進(jìn)行分工，在客艙內(nèi)監(jiān)控艙門和不停地做解釋工作。這時(shí)，整個(gè)乘務(wù)組也是滴水未進(jìn)，極度疲憊。15時(shí)30分，飛機(jī)終于返回長春，機(jī)組、乘務(wù)組和旅客都饑腸轆轆，疲憊至極。

后來，沒有一位旅客投訴，反而對乘務(wù)組的服務(wù)非常滿意。有的旅客幽默地說：“人在囧途，謝謝你們的服務(wù)!”