第一次飛行

凌晨4：55，我和師傅的鬧鐘同時(shí)響了，起床的時(shí)間到了。我們公司的時(shí)間安排是這樣的：飛機(jī)起飛前的1個(gè)半小時(shí)用來開準(zhǔn)備會(huì)，然后機(jī)組人員上機(jī)組車去機(jī)場。例如早上7:30起飛的航班，開準(zhǔn)備會(huì)的時(shí)間為6:00，但是我們還得提前1個(gè)小時(shí)或者更早起床，因?yàn)樾枰?0分鐘到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間來化妝，去公司開準(zhǔn)備會(huì)的路上還要花時(shí)間。所以，起床時(shí)間必須在5:00以前。

“好困啊，還沒睡飽。”我有氣無力地喊道，師傅卻已經(jīng)很利索地起床穿衣。

“快起來，別晚點(diǎn)了。”師傅喊道。

化妝足足費(fèi)了我45分鐘。先潔面，用爽膚水均勻拍打面部后，涂上眼霜和潤膚霜，再抹上一層隔離霜，打粉底，撲散粉。這些做完后，接著畫眉毛、涂眼影、描眼線、刷睫毛膏。然后在眉骨突出部位及鼻梁上打高光，以增加立體感。最后，刷上腮紅，涂抹唇膏、口紅，盤起長發(fā)，所有化妝工作就此完畢。然后便整理飛行箱。

乘務(wù)員飛國內(nèi)航線，飛行箱里必須攜帶的資料有《廣播詞》、《航線資料》、《員工守則》、《客艙服務(wù)規(guī)范》和《客艙乘務(wù)員應(yīng)急設(shè)備及緊急撤離》。

備份物品包括圍裙、襪子、備份眼鏡（戴鏡者）、手表、號碼牌、圓珠筆、化妝品、手電筒、便簽本和休息卡。

另外，乘務(wù)員飛行時(shí)，還必須攜帶《中國民航空勤登機(jī)證》、《客艙乘務(wù)員訓(xùn)練合格證》以及《飛行人員體檢合格證》。當(dāng)然，制服、頭花、航班鞋肯定得穿戴上。

一切準(zhǔn)備齊全，我們便去公司參加準(zhǔn)備會(huì)。

執(zhí)行此次航班的飛機(jī)機(jī)型是B737-800，配備4個(gè)乘務(wù)員，但按照標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是5個(gè)。因?yàn)槲沂切驴粘?，所以只能飛最低號位——四號。我的職責(zé)如下：

與二號乘務(wù)員共同完成緊急出口至最后一排乘客的餐飲服務(wù)工作；檢查緊急出口情況，向乘客介紹緊急出口并確認(rèn)坐在緊急出口座位的乘客是否符合乘坐規(guī)定；負(fù)責(zé)緊急出口至最后一排緊急設(shè)備、客艙設(shè)備及清潔衛(wèi)生的檢查；負(fù)責(zé)R2門滑梯桿正常和緊急情況下的操作；負(fù)責(zé)后艙安全示范表演；負(fù)責(zé)緊急出口至最后一排客艙安全檢查及清查客艙；負(fù)責(zé)后洗手間緊急設(shè)備管理、清潔衛(wèi)生及衛(wèi)生用品擺放，保障各項(xiàng)設(shè)備在可用狀態(tài)；負(fù)責(zé)機(jī)上報(bào)紙、雜志管理，協(xié)助二號位清點(diǎn)餐食；負(fù)責(zé)提供意見卡及其他表格；負(fù)責(zé)實(shí)施本區(qū)域各類緊急處置程序等等。

當(dāng)大家在機(jī)上看到在前艙（頭等艙）工作的空乘時(shí)，她的號位便是三號，后艙（經(jīng)濟(jì)艙）的空乘便是二號和四號或五號，但后艙乘客通常只會(huì)看到最低號位的身影。

“若狐，今天你來廣播吧。”師傅最后說道，我知道，她是在刻意鍛煉我，好讓我盡快上手。

準(zhǔn)備會(huì)結(jié)束后，大家便坐上機(jī)組車，向機(jī)場出發(fā)。

機(jī)組人員上了飛機(jī)，便開始整理、配備好一切所需物品，并檢查緊急設(shè)備是否在待用狀態(tài)，確認(rèn)所有物品都在備用狀態(tài)，檢查關(guān)閉狀態(tài)的機(jī)門是否夾帶物品，客艙設(shè)備是否完好，廁所衛(wèi)生用品是否齊全，客艙衛(wèi)生，等等，并將結(jié)果一一報(bào)告乘務(wù)長。

接著便是清點(diǎn)普通餐盒、特殊餐盒數(shù)量，檢查飛機(jī)供品、禮品、冰塊、餐具、報(bào)紙雜志等是否齊全，廚房設(shè)備是否完好。

然后嚴(yán)格清倉，檢查客艙、服務(wù)間、廁所、衣帽間以及行李間有無外來物品及人員，檢查餐車剎車是否完好以及機(jī)上飲用水狀況。這一切便是我們一上飛機(jī)，需要做的航前檢查及準(zhǔn)備工作。