航空公司里可能沒有電視劇里那么帥的飛行員，但相對其他行業(yè)和崗位，航空公司對空乘人員的外形要求還是會更高一些。

不過，隨著國際航線開放得越來越多，國外航空公司，尤其是歐美航空公司有大量年紀約為40歲左右的中年空乘人員在服務，這種狀況也漸漸影響了國內的航空公司，現(xiàn)在，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”)就已經(jīng)開始在國內招聘“空嫂”了。

湛麗清認為這反映了現(xiàn)在空乘招聘的新趨勢，只有外形出眾才有資格報考空乘人員的時代已經(jīng)過去，在基本達標的身體條件之外，個人素質成為航空公司更重要的考量因素。比如空嫂所具備的親和力以及提供更貼心服務的能力，正是空乘所需要的素質。

看一位應聘者是否有資格成為空乘人員，首先需要應聘者符合一些業(yè)內通行的硬件標準，比如跟工作內容直接相關的—手臂延伸達到208厘米，身體狀況滿足空中服務工作的需要，沒有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;以及創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。

除了這些硬性的標準之外，國泰航空會由一些有經(jīng)驗豐富的前空乘人員來擔任招聘官，由他們根據(jù)經(jīng)驗來判斷應聘者是否有成為合格空乘人員的潛力。湛麗清認為，合格的空乘人員，應該具備性格開朗、善于溝通、樂于服務的素質，尤其要發(fā)自內心地愛笑，這是非常重要的品質。

當然，不同的航空公司根據(jù)每次招聘針對的特定市場，對應聘者的要求也會有不同。以港龍航空2013年上?；氐恼衅笧槔?，因為這次招聘的目標是為了滿足港龍航空日益增長的內地航線需求，所以傾向招聘滬浙一帶更具溫婉特性的南方女性，因為從地域的接近性上來說，她們能夠更好地溝通和服務于往來滬浙一帶的乘客。

有志于加入航空公司成為空乘人員的應聘者就需要提前了解這一類信息，以提高應聘的成功率。

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