中國擬五年新建45個(gè)機(jī)場(chǎng) 應(yīng)對(duì)上億旅客

    中國計(jì)劃在今年開始的五年里在中國全境新建45個(gè)機(jī)場(chǎng)，新增飛機(jī)1900架。

    據(jù)中國英文報(bào)紙《中國日?qǐng)?bào)》25日?qǐng)?bào)道，中國民航局局長(zhǎng)李家祥24日在北京舉行記者會(huì)時(shí)表示，將于“十二五”期間投資1.5億元人民幣新建機(jī)場(chǎng)并新增飛機(jī)，以滿足不斷增加的航空需求。這樣一來，中國國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將從目前的175個(gè)增加到2015年的220個(gè)，運(yùn)營飛機(jī)也將在同期內(nèi)從2600架增至4500架。

    中國大規(guī)模新建機(jī)場(chǎng)是因?yàn)楹娇者\(yùn)輸需求逐年增加。據(jù)中國民航局的資料顯示，“十一五”期間，航空運(yùn)輸需求年均增長(zhǎng)14.1%，去年運(yùn)送旅客達(dá)2.67億人次。據(jù)民航局預(yù)測(cè)，這一數(shù)字五年后將增至4.5億人次。

    新機(jī)場(chǎng)主要分布在經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的中國中西部地區(qū)。在中西部地區(qū)新建的機(jī)場(chǎng)達(dá)33個(gè)，占所有新建機(jī)場(chǎng)的73.3%。

    但是目前運(yùn)營中的175個(gè)機(jī)場(chǎng)中有130個(gè)機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)虧損，因此有人對(duì)大規(guī)模新建機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益提出懷疑。民航局對(duì)此表示，公共設(shè)施不只是為了盈利，還應(yīng)考慮帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)、吸引外資、發(fā)生災(zāi)難時(shí)緊急救援等各種效果。

    民航局還列舉了具體事例。例如云南省的騰沖機(jī)場(chǎng)，2009年投入使用以后游客大量增加，地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）增加56%；江蘇省新建淮安機(jī)場(chǎng)后，吸引了61家外資企業(yè)。民航局還指出，去年青海省玉樹發(fā)生大地震時(shí)，也是因?yàn)楫?dāng)?shù)亟ㄓ袡C(jī)場(chǎng)才能實(shí)施迅速救援。

    李家祥表示，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用低于高速鐵路，但經(jīng)濟(jì)效應(yīng)卻比高鐵大。新建機(jī)場(chǎng)將為搞活中西部農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)。