新橋機場城市候機樓覆蓋全省　站點達(dá)20多個

　　新橋機場城市候機樓覆蓋全省　站點達(dá)20多個

　　5月30日零點，合肥新橋國際機場將正式啟用。屆時全部城市候機樓轉(zhuǎn)入新橋國際機場運營。除了新橋國際機場中心城市候機樓外，還包含淮南、銅陵、蚌埠、宿州、亳州、六安、巢湖、滁州、安慶、池州、蕪湖、宣城、馬鞍山、和縣、淮北、無為、含山、池州九華山、廬江、阜陽20個合肥機場異地城市候機樓和1個位于勝利路的合肥市區(qū)候機樓。2010年2月2日，合肥駱崗國際機場(簡稱“駱崗機場”)第一座異地城市候機樓——淮南城市候機樓正式開通。“截至目前，全省除黃山市以外的22個地市和縣級城市候機樓，基本形成一個八爪魚的網(wǎng)絡(luò)態(tài)勢，從多個方向，向當(dāng)?shù)芈每吞峁┊惖氐菣C牌、行李直掛、班車接送等‘一條龍’服務(wù)，為合肥機場吸收客人，不僅提高了合肥機場航班的客座率以及航空公司的收益率，而且極大方便了各地市及縣城旅客選擇航空交通方式出行。”安徽民航機場集團公司市場部有關(guān)人士表示。

　　全部城市候機樓轉(zhuǎn)入新橋國際機場運營，不僅有效解決了廣大市民交通換乘困難，服務(wù)了地方經(jīng)濟的發(fā)展，也有效提高了各航空公司航班的客運率和載運率，真正體現(xiàn)了民航的服務(wù)內(nèi)涵。2012年5月25日，安徽民航機場城市候機樓聯(lián)盟宣告成立，這是我國首家省級民航城市候機樓聯(lián)盟，是集空運、地面交通為一體的集約型綜合運輸新模式。該聯(lián)盟旨在進(jìn)一步打造綜合交通運輸體系，構(gòu)建以機場為樞紐，覆蓋全省的城市候機樓及其航空直達(dá)班車客運網(wǎng)絡(luò)，更好地服務(wù)乘客，促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展。