中國人事科學研究院發(fā)布了《中國人才報告》。報告預計，到2017年中國作為服務業(yè)的第三產業(yè)人才缺口預計達325萬人，將是擴大就業(yè)崗位最多的部門。對于就業(yè)缺口最大的專業(yè)，中國人事科學研究院也指出了具體的方向，該機構預計，2017年就業(yè)最吃香的專業(yè)包括民航類、機械類、材料類、精算、護理等。

民航業(yè)現(xiàn)狀：目前國際民航平均人機比是100比1，而我國民航業(yè)平均人機比是200比1，這意味著，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

就業(yè)遠景：目前，民航類專業(yè)培養(yǎng)各有側重點，空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術的專業(yè)基礎知識和技能，能從事民航空中交通管制領域工作的高級技術應用性專門人才;空中乘務專業(yè)側重精通國內外航空服務業(yè)務，能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力的空乘、空勤人員。

實際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經過數(shù)年的經驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩(wěn)定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質要求。

包含崗位：其中涉及民航運輸、空中乘務、航空服務、航空特種車輛維修、飛行技術、民航商務、航空通信技術、空中交通管理、飛行制造技術、航空機電設備維修、民航安全技術管理等。