民航資源網(wǎng)2011年5月17日消息：2011年5月12日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）重慶分公司地服部接到了CA4139次航班需要承運(yùn)一名擔(dān)架旅客的通知。根據(jù)通知，該旅客是一名外籍旅客，因發(fā)生意外，腰椎骨折，急需乘機(jī)從重慶到北京，然后轉(zhuǎn)機(jī)到法國做進(jìn)一步的治療。

　　得知旅客的特殊情況后，地服部當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)十分重視，提前安排為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)、并與機(jī)場救護(hù)中心和安檢部門積極溝通協(xié)調(diào)，確認(rèn)擔(dān)架保障人員和客梯車，為旅客的順利登機(jī)做了充分的準(zhǔn)備工作。

　　晚上20:00左右的時候，旅客到達(dá)了機(jī)場，由機(jī)場救護(hù)車順利送到飛機(jī)下面。此時地服部當(dāng)日值班經(jīng)理蘇榮、服務(wù)主管李一飛、生產(chǎn)調(diào)主管李勇以及服務(wù)員韓亞軍、鄭遠(yuǎn)宇、黃健一行頂著毛毛細(xì)雨早已等候在機(jī)坪。服務(wù)員立即上前與其隨行家屬進(jìn)行溝通，詢問患者在登機(jī)時需要特別注意和小心的地方，并對如何抬運(yùn)旅客進(jìn)客艙門等細(xì)節(jié)做了安排。接到登機(jī)的通知后，蘇經(jīng)理細(xì)心地為旅客撐起雨傘擋雨，五名工作人員則慢慢地把旅客從救護(hù)車上抬下來，又一步一步抬上客梯車。由于客艙門較窄，機(jī)艙內(nèi)空間有限，加上擔(dān)架過長，旅客頭部在前抬進(jìn)客艙后，根本無法放在固定的擔(dān)架上。工作人員只好把擔(dān)架抬出來，把旅客和簡易擔(dān)架調(diào)換方向后重新抬入客艙，利用后艙廚房左側(cè)一個工作臺的空間，把旅客腿部放好，然后幾個人同心協(xié)力將旅客抬到固定擔(dān)架上，再小心翼翼把旅客腿部放上去。整個過程中，服務(wù)員盡量放慢每一個動作，將搬運(yùn)的幅度降到最低，以最大程度上減輕旅客的痛苦。其中一名細(xì)心的服務(wù)員還幫旅客把行李拿上了飛機(jī)。擔(dān)架旅客看著工作人員滿頭大汗、氣喘吁吁的樣子，早已熱淚盈眶，抓著蘇經(jīng)理的手，用不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話說了聲“謝謝”！一切安排妥當(dāng)后，隨行的家屬激動萬分，眼含熱淚深深地鞠了一躬，以此來感謝國航地面工作人員優(yōu)質(zhì)細(xì)微的服務(wù)。此舉體現(xiàn)了國航的“四心服務(wù)”，能夠真正做到讓旅客放心、順心、舒心、動心，同時也樹立了良好的國航形象。