民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息：2011年，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）重慶分公司確定了七項(xiàng)重點(diǎn)工作，上升為分公司的戰(zhàn)略管理點(diǎn)，重點(diǎn)推進(jìn)。這七項(xiàng)重點(diǎn)工作分別是：全面推進(jìn)SOC系統(tǒng)、構(gòu)建產(chǎn)品和服務(wù)體系、全面推行員工評(píng)價(jià)機(jī)制、構(gòu)建重慶區(qū)域管控體系、全面推進(jìn)REP系統(tǒng)應(yīng)用、構(gòu)建分層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制、找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)發(fā)揮雙優(yōu)勢(shì)。

　　這七個(gè)方面分別涉及了分公司運(yùn)行、服務(wù)、人力資源、管控能力、財(cái)務(wù)管理、安全、黨建等重要緯度。同時(shí)又是從中提取出的最需要在2011年重點(diǎn)關(guān)注和推進(jìn)的管理點(diǎn)工作。既與總部的重點(diǎn)工作相呼應(yīng)，又貼近了分公司的實(shí)際情況。

　　為確保戰(zhàn)略落地，分公司明確了七項(xiàng)重點(diǎn)工作的分管領(lǐng)導(dǎo)、牽頭部門(mén)，并成立了組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了戰(zhàn)略解碼，細(xì)化了工作舉措。

　　全面推進(jìn)SOC系統(tǒng)。除了加強(qiáng)過(guò)程管理外，更需要各部門(mén)配合與協(xié)作，通過(guò)積極、主動(dòng)、細(xì)致的工作，見(jiàn)到實(shí)效。主要包括以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是完成機(jī)組、乘務(wù)組排班人員的配備及培訓(xùn)，二是完成AC模塊中機(jī)組排班的上線工作；三是以運(yùn)力環(huán)、航班環(huán)、機(jī)組環(huán)為搭接目標(biāo)，提高保障效率，確保航班運(yùn)行安全及正常；四是完成SOC系統(tǒng)中新增項(xiàng)目的具體推進(jìn)；五是監(jiān)控SOC系統(tǒng)中DM、MM、LM模塊的執(zhí)行情況。

　　構(gòu)建產(chǎn)品和服務(wù)體系。具體從CSM服務(wù)質(zhì)量管理體系建設(shè)、提升高價(jià)值旅客服務(wù)、深化實(shí)施服務(wù)績(jī)效管理、提升服務(wù)短板、提升客艙服務(wù)環(huán)境的舒適度和清潔度等展開(kāi)?！芭e全公司之力提升服務(wù)品質(zhì)”，把實(shí)現(xiàn)四星級(jí)的服務(wù)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為求真務(wù)實(shí)的行動(dòng)。

　　全面推行員工評(píng)價(jià)機(jī)制。對(duì)于健全人力資源規(guī)劃、提升人力資源配置效率、夯實(shí)人力資源管理基礎(chǔ)，有著十分基礎(chǔ)而重要的意義。對(duì)于員工自我加壓、激勵(lì)，提升素質(zhì)也具有積極的作用。分公司將從完善崗位說(shuō)明書(shū)、健全素質(zhì)模型、完善培訓(xùn)體系、加強(qiáng)績(jī)效輔導(dǎo)等方面著手推進(jìn)這一工作。

　　構(gòu)建區(qū)域管控體系。進(jìn)一步明確分公司和條上主管單位對(duì)重慶區(qū)域條上單位的管控界面，科學(xué)界定三方職責(zé)權(quán)限，搭建條塊協(xié)同機(jī)制，有效提升區(qū)域整體管理能力和綜合保障水平，助推實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。本著“先試點(diǎn)，后推廣”的原則，今年將重慶中航食品公司和飛行員公寓項(xiàng)目納入試點(diǎn)。

　　全面推進(jìn)ERP系統(tǒng)應(yīng)用。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是管理上的競(jìng)爭(zhēng)，ERP系統(tǒng)的全面應(yīng)用就是企業(yè)管理和信息高效的需要，也是一個(gè)管理創(chuàng)新的過(guò)程。分公司從推進(jìn)采購(gòu)模塊、資產(chǎn)模塊、直接生產(chǎn)成本模塊的應(yīng)用，確保客艙供應(yīng)管理二期上線四個(gè)方面分解任務(wù)，細(xì)化措施。

　　構(gòu)建分層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。所謂的“分層級(jí)”即將航空安全的風(fēng)險(xiǎn)管控分為公司級(jí)、部門(mén)級(jí)、崗位級(jí)三個(gè)層級(jí)。今年重點(diǎn)將風(fēng)險(xiǎn)管控下沉到部門(mén)一級(jí)。同時(shí)，通過(guò)完善管控機(jī)制、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程管理、風(fēng)險(xiǎn)控制措施驗(yàn)證三個(gè)步驟確保實(shí)現(xiàn)。

　　找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)，發(fā)揮雙優(yōu)勢(shì)。通過(guò)強(qiáng)化引領(lǐng)和助推、加強(qiáng)品牌建設(shè)和運(yùn)用兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，將分公司政治、品牌雙優(yōu)勢(shì)向企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化，通過(guò)推進(jìn)職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)，加速這一轉(zhuǎn)化的實(shí)現(xiàn)。