南航新疆分公司進行乘務(wù)轉(zhuǎn)E190機型實操培訓(xùn)
圖1南航新疆分公司進行乘務(wù)轉(zhuǎn)E190機型實操培訓(xùn)。
民航資源網(wǎng)2011年11月23日消息:“E-190飛機的艙門操作,我們要從乘務(wù)長下令到操作時的”聽、看、想、動、查、說“,再到交叉檢查,標準匯報等做到一絲不茍,確保旅客安全?!?1月22日晚20時至23時,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司新引進的E-190飛機的客艙里顯得繁忙而有序,三名乘務(wù)培訓(xùn)教員正在對來自分公司保衛(wèi)部及客艙部的24名安全員、乘務(wù)員們耐心地講述、示范。當日,南航新疆分公司圓滿地完成了歷時兩個月共13期,培訓(xùn)人數(shù)達350名的乘務(wù)轉(zhuǎn)E190機型培訓(xùn)。這是新疆分公司針對E190飛機的引進以及新疆進入冰雪復(fù)雜天氣,元旦、春節(jié)相隔時間較短,春運在即等情況,從加強乘務(wù)員安全思想,掌握應(yīng)急撤離程序以及與旅客溝通、救護能力等方面著手打下“培訓(xùn)王牌”,筑牢空中安全生命線。
艙門操作別抱有僥幸心理
“大家都知道在艙門操作問題上,南航有著嚴格的規(guī)定和操作程序,我們切忌出現(xiàn)滑梯充放及調(diào)包事件?!?在乘務(wù)轉(zhuǎn)E190機型培訓(xùn)過程中,乘務(wù)培訓(xùn)教員結(jié)合目前乘務(wù)員易造成發(fā)生違章現(xiàn)象,例如,未嚴格按照檢查單及各項程序操作,總是按照習(xí)慣性違章的思維方式及工作方式做事情等原因,做到業(yè)務(wù)培訓(xùn)中教育不間斷,有的方矢,講深論透。尤其在針對培訓(xùn)難點:E-190的艙門操作,制定了具體的授課方案,在培訓(xùn)中穿插了對一個時期安全形勢的講解;對國家有關(guān)安全工作要求的貫徹落實;對兄弟單位的事故借鑒等等,尤其要求乘務(wù)長在航班中加強管理,相互協(xié)作的號位要加強監(jiān)督管理,使每個人在自律和他律的雙層監(jiān)控下,最大限度地減少習(xí)慣性違章操作。
