據(jù)2021年3月6日消息：阿提哈德航空發(fā)布了2020年財務(wù)和經(jīng)營業(yè)績報告。報告顯示，由于全球商業(yè)航空業(yè)空前低迷導(dǎo)致需求下降和運力縮減，全年載客量下降了76%（共計420萬人次，2019年為1750萬人次）。

　　受新冠肺炎疫情以及隨之而來的飛行和旅行限令的影響，2020年總客運量減少了64%，可用座位公里(ASK)為375億，低于2019年的1040億座公里，客座率降至52.9%，比2019年低25.8個百分點（2019年為78.7%）。

　　阿提哈德2020年的客運收入為12億美元，比2019年（48億美元）下跌74%。造成此結(jié)果的原因是根據(jù)阿聯(lián)酋政府的命令，為限制新冠病毒的傳播，從2020年3月底至6月初，進出阿聯(lián)酋的客運服務(wù)全部暫停，因此阿提哈德削減了一些定期航班，出行乘客也大大減少。2020年的總客運量中有80%集中在前三個月，這表明隨著該年度全球危機的加劇，需求急劇下滑。

　　另一方面，阿提哈德貨運部錄得強勁業(yè)績。由于對個人防護裝備(PPE)和藥品等醫(yī)療物資的巨大需求，加之全球空運能力有限，阿提哈德貨運收入從2019年的7億美元躍升到2020年的12億美元，陡增66%。貨運業(yè)務(wù)收益提高了77%。

　　與此同時，經(jīng)營成本同比下降39%，從2019年的54億美元降至2020年的33億美元，主要原因為運力和容量縮減導(dǎo)致的費用降低以及成本控制舉措的實施。由于在疫情期間采取了一定的現(xiàn)金和流動性管理措施，2020年的管理費用削減了25%，降至8億美元（2019年為10億美元），同時通過持續(xù)的資產(chǎn)負(fù)債表重組，將財務(wù)成本降低了23%。

　　總體而言，2020年核心業(yè)務(wù)共虧損17億美元（2019年為8億美元），EBITDA轉(zhuǎn)為負(fù)6.5億美元（2019年為4.5億美元)。

　　疫情爆發(fā)之前，阿提哈德的轉(zhuǎn)型進度已超過2017年設(shè)定的目標(biāo)，截至2019年年底核心業(yè)績累計增長55%。這一勢頭一直持續(xù)到2020年年初，2020年第一季度(Q1)同比增長34%，創(chuàng)下歷史新高。阿提哈德致力于到2023年實現(xiàn)徹底扭虧為盈的目標(biāo)，因此在疫情期間加快推進轉(zhuǎn)型計劃，重新調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，建立更精簡、更敏捷的業(yè)務(wù)模式。

　　阿提哈德航空集團首席執(zhí)行官Tony Douglas表示：“雖然疫情撼搖了航空業(yè)的根基，但我們有一支兢兢業(yè)業(yè)的工作團隊，有各個股東對我們堅定不移的支持，阿提哈德始終屹立不倒，我們愿意傾己之力推動全球航空業(yè)的復(fù)蘇。雖然誰也沒有想到2020年會以一場罕見的疫情開場，但我們過去三年為優(yōu)化核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)所做的努力，讓阿提哈德在全球突發(fā)危機時仍然能夠果斷地做出反應(yīng)。我們采取了大膽的措施來保障員工和旅客的健康安全，制定了行業(yè)領(lǐng)先的健康衛(wèi)生計劃，并重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，積極為復(fù)蘇做準(zhǔn)備。作為全球首家為所有執(zhí)飛飛行員和空乘人員接種新冠肺炎疫苗的航空公司，我們歡迎旅客再次來到阿提哈德航空享受一流的旅行體驗?！?/p>

　　阿提哈德航空集團首席財務(wù)官Adam Boukadida表示：“我們今年開局穩(wěn)扎穩(wěn)打，超標(biāo)完成第一季度轉(zhuǎn)型目標(biāo)，本來余年有望強勁發(fā)力，不料疫情爆發(fā)了。隨著客運收入急劇下滑，我們第一時間做出行動力求確保阿提哈德長期財務(wù)健康，并采取了一系列措施來減輕疫情對業(yè)務(wù)的影響。盡管我們的現(xiàn)金流面臨巨大壓力，但我們著力進行成本控制，最大限度地提高貨運收入，增強包機服務(wù)并建立創(chuàng)新信貸機制（例如全球首個可持續(xù)發(fā)展過渡債券），以保證現(xiàn)金流動性。阿提哈德仍然獲得了惠譽的A級信用評級，展望穩(wěn)定，是少數(shù)維持疫情前評級的航空公司之一?！?/p>

　　將健康安全放在首位

　　2020年，阿提哈德建立了行業(yè)領(lǐng)先的阿提哈德健康衛(wèi)生計劃，旨在為客戶全程提供安全健康、安心無憂的旅行體驗。

　　?阿提哈德健康衛(wèi)生計劃是阿提哈德航空的一大特色服務(wù)。公司設(shè)立了經(jīng)過專門培訓(xùn)的健康衛(wèi)生大使團隊，他們可以通過webchat在etihad.com、機場和機上24/7全天候提供重要的旅行健康信息和關(guān)懷服務(wù)。

　　?阿提哈德健康衛(wèi)生計劃在每個客戶服務(wù)點貫徹最高清潔和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，例如在每次飛行后對飛機進行深度清潔和消毒、為每位旅客提供免費防疫包等各種措施。

　　?為了增強阿提哈德健康衛(wèi)生計劃的有效性，阿提哈德還為購票的每位旅客提供COVID-19全球健康保險，為旅客的健康再添一層保障。

　　?阿提哈德是全球唯一一家要求全部旅客在出發(fā)前和抵達阿布扎比后PCR檢測結(jié)果均呈陰性的航空公司，進一步彰顯了對旅客健康安全的高度重視。這項安全措施于2020年8月出臺。

　　引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展

　　2020年，盡管面臨疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，阿提哈德仍然努力為綠色出行鋪路，實施了一系列關(guān)鍵的可持續(xù)發(fā)展措施。

　　?2020年1月，阿提哈德航空引入了一架環(huán)保主題的特色波音787客機，作為綠色夢幻客機計劃的旗艦機。根據(jù)阿提哈德與波音公司的合作協(xié)議，該飛機可用于測試一些可持續(xù)實踐，例如通過高度優(yōu)化飛行路線降低燃油量和碳排放等。

　　?在綠色夢幻客機計劃框架下，阿提哈德與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)波音、NASA和賽峰聯(lián)手發(fā)起了2020年ecoDemonstrator計劃。該計劃推出了阿提哈德波音787飛機測試項目，以打造安全、減排、降噪的航班，其中包括兩項對抗疫情的創(chuàng)新健康衛(wèi)生技術(shù)：手持式紫外線消毒系統(tǒng)和抗菌涂層，這可以防止折疊板桌、扶手和其他表面滋生細(xì)菌。

　　?2020年1月，阿提哈德宣布到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的宏偉目標(biāo)，同時到2035年將凈碳排放減至2019年的一半。公司的環(huán)保目標(biāo)將通過內(nèi)部行動以及與行業(yè)合作伙伴的合作來實現(xiàn)，利用技術(shù)和創(chuàng)新提高運營效率和開發(fā)可持續(xù)航空燃料，并輔以一定的碳補償。

　　?作為全球首家可持續(xù)融資的航空公司，阿提哈德開創(chuàng)了兩個行業(yè)先河。首先，2020年10月，阿提哈德在可持續(xù)融資項目中籌資6億美元，成為全球首家發(fā)行綠色過渡債券的航空公司。該交易與阿提哈德的碳減排目標(biāo)直接掛鉤，所得資金將用于投資節(jié)能飛機和可持續(xù)航空燃料的研發(fā)。

　　?其次，阿提哈德于2020年12月宣布啟動中東首個飛機碳補償計劃，承諾購買碳補償量，以全部抵消綠色夢幻客機旗艦機在2021年全年執(zhí)飛過程中產(chǎn)生的二氧化碳。碳信用額與坦桑尼亞森林項目Makame Savannah掛鉤。

　　Douglas先生補充道：“阿提哈德在應(yīng)對疫情沖擊的同時，繼續(xù)引領(lǐng)航空業(yè)向更可持續(xù)的方向發(fā)展。雖然目前挑戰(zhàn)重重，但有些問題我們不能視若無睹。航空業(yè)的未來必須具有環(huán)境可持續(xù)性，當(dāng)下采取負(fù)責(zé)任的氣候行動，就是保護地球的未來。”

　　以人為本

　　阿提哈德在重組業(yè)務(wù)應(yīng)對疫情的同時，一直在竭盡所能地保護員工安全和利益。

　　?2020年9月，阿提哈德為一線員工（包括飛行員和空乘人員）爭取到了及早參加阿聯(lián)酋國家疫苗接種計劃的資格。通過增強內(nèi)部員工的安全意識以及對疫苗的了解，阿提哈德的疫苗接種人員比例不斷增長。

　　?阿提哈德航空醫(yī)療中心獲得批準(zhǔn)成為新冠疫苗接種診所后，阿提哈德是阿聯(lián)酋首批為員工提供在工作場所接種疫苗選擇的公司之一。

　　?目前，阿提哈德75%以上的阿聯(lián)酋常駐員工接種了疫苗。2021年2月，阿提哈德成為全球首家為所有執(zhí)飛機組人員接種疫苗的航空公司。

　　?由于疫情遲遲不退，加之公司運力縮減，阿提哈德不得不優(yōu)化人力，在幾個業(yè)務(wù)領(lǐng)域裁員。

　　?到2020年年底，阿提哈德的員工總數(shù)為13587人，比去年（20369人）減少了33%。為了盡可能減少裁員，阿提哈德在整個公司范圍內(nèi)實行臨時減薪計劃，非管理層減薪25%，管理層和高管減薪50%。

　　現(xiàn)代化夢幻客機機隊

　　阿提哈德在2020年投用了兩架新的波音787夢幻客機，使機隊總數(shù)達到103架，平均機齡僅為6.2年。在全球最年輕、最高效的機隊之一阿提哈德航空機隊中，波音787夢幻客機始終是骨干力量。

　　?阿提哈德共擁有39架夢幻客機，是全球最大的夢幻客機運營商之一。

　　?由于波音787-9和787-10具有出色的航程、效率和腹艙貨運能力，公司2020年的執(zhí)飛任務(wù)集中由這類機型完成，其余部分機隊則由于客運量減少而停飛。

　　以阿布扎比為樞紐的航空網(wǎng)絡(luò)

　　隨著國際邊境重新開放，阿提哈德根據(jù)阿聯(lián)酋當(dāng)局和最終目的地制定的入境和衛(wèi)生條例，逐步復(fù)航并擴大全球航空網(wǎng)絡(luò)。

　　?在2020年的大部分時間里，只有阿布扎比的公民和居民可以搭乘往返阿布扎比的直飛航班。但在阿聯(lián)酋嚴(yán)格的檢測規(guī)程和安全預(yù)防措施保障下，阿布扎比于2020年12月24日重新向來自經(jīng)批準(zhǔn)的“綠色名單”國家和地區(qū)的游客開放。

　　?截至2020年年底，阿提哈德運營了從阿布扎比飛往50個客運目的地和7個貨運目的地的航班，約占其疫情前運力的35%。

　　?2020年6月，阿布扎比阿拉伯航空開航，成為阿布扎比的首家低成本航空公司(LCC)。該公司是阿提哈德航空與阿拉伯航空的合資企業(yè)，全年服務(wù)八個市場，增加了阿布扎比的航空連通性，使往返阿聯(lián)酋首都的旅行多樣化，并補充了阿提哈德的客運網(wǎng)絡(luò)。

　　?2020年，阿聯(lián)酋和以色列歷史性地實現(xiàn)外交關(guān)系正?；?；同年3月，阿提哈德宣布在特拉維夫和阿布扎比之間開設(shè)全年每日定期航班。

　　馳援抗疫

　　疫情一爆發(fā)，阿提哈德就開始提供特殊的人道主義包機服務(wù)，將急需的醫(yī)療物資（包括呼吸器、PPE和最近的疫苗）送到受影響的國家。

　　?公司運營著183個人道主義包機航班，向129個國家和地區(qū)運送了超過2500噸重要物資，目的地包括亞松森（巴拉圭）、哈瓦那（古巴）、圣基茨和尼維斯（加勒比海群島）和利馬（秘魯）等等。

　　?2020年11月，阿提哈德加入了希望聯(lián)盟，這是一個由阿布扎比牽頭建立的聯(lián)盟，旨在通過全面的端到端供應(yīng)鏈解決方案，涵蓋需求規(guī)劃、采購以及超低溫（最低-80?）貨物運輸，促進新冠肺炎疫苗在全球的流通。

　　?這些疫苗由阿提哈德負(fù)責(zé)配送，阿提哈德是中東地區(qū)首家獲得IATA藥品物流獨立驗證卓越中心(CEIV)認(rèn)證的航空公司。到2020年年底，作為希望聯(lián)盟成員的阿提哈德已經(jīng)運送超過500萬劑疫苗。