冰島航空（Icelandair）報(bào)告第一季度凈虧損達(dá)1,830萬(wàn)美元，與上年同期虧損1,320萬(wàn)美元相比，增加38.6%。但是，該航空公司也表示，如此表現(xiàn)超出了管理層的預(yù)期。“年初我們發(fā)布的2013年EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤(rùn)）預(yù)測(cè)是1.15億–1.2億美元。除第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)超出預(yù)期外，運(yùn)營(yíng)前景也總體向好。根據(jù)調(diào)整后做出的假設(shè)，預(yù)計(jì)本財(cái)年的EBITDA將介于1.22億與1.27億美元之間，”冰島航空集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Bjorgolfur Johannsson表示。雖然收入增長(zhǎng)10%至1.73億美元，但開(kāi)支增加12.8%至1.814億美元，致使運(yùn)營(yíng)虧損達(dá)2,300萬(wàn)美元，與去年同季1,660萬(wàn)美元的虧損額相比，增加了37.5%。第一季度的EBITDA為-830萬(wàn)美元，而去年為-300萬(wàn)美元。“冰島航空集團(tuán)第一財(cái)季的表現(xiàn)要好過(guò)我們的預(yù)算預(yù)期及具體化的持續(xù)增長(zhǎng)估計(jì)。本財(cái)年第一季度國(guó)際航班的運(yùn)力增幅不到25%，同期客運(yùn)量增幅為18%，”Johannsson表示。隨著北大西洋航線運(yùn)輸量增長(zhǎng)40%，水漲船高，客運(yùn)收入比上一年增加24%。冰島航空在二月份訂購(gòu)了17架波音737MAX飛機(jī)，訂單價(jià)值達(dá)16億美元。