產(chǎn)品介紹會會議現(xiàn)場（記者王蕾/攝）

　　中國民航網(wǎng) 記者王蕾 報道：為滿足日益增長的需求，GE航空集團正在擴大其新型GEnx發(fā)動機產(chǎn)量。今年，GE公司計劃生產(chǎn)約160臺GEnx發(fā)動機，2013年這一數(shù)字將增加至200臺以上。目前，GEnx系列發(fā)動機的訂單數(shù)量已超過1300臺。

GEnX模型（記者王蕾/攝）

　　據(jù)悉，中國南方航空公司將于今年下半年迎來交付中國的首架以GEnx發(fā)動機為動力的波音787夢想飛機。據(jù)了解，GEnx發(fā)動機與之前的CF6發(fā)動機相比，燃油效率將提升高達(dá)15%，二氧化碳排放同時減少15%。GEnx創(chuàng)新的雙環(huán)預(yù)旋（TAPS）燃燒室大大減少了氮氧化物氣體的排放，比目前的規(guī)定限值要低55%，其他限排氣體將減少90%。此外，GEnx也是GE所生產(chǎn)的最安靜的一款發(fā)動機，可使噪音水平降低30%左右。

GE辦公樓里的ARJ21發(fā)動機（記者王蕾/攝）

CF34-10A發(fā)動機（記者王蕾/攝）

　　如果一家航空公司將機隊中20架載客量為200-300的飛機換成由GEnx發(fā)動機為動力的新一代飛機，航空燃油成本若按每加侖2.50美元計算，每年將節(jié)省燃油成本近3700萬美元。另外，GEnx發(fā)動機的零件數(shù)量減少了30％，更有利于控制維護成本。

GE辦公區(qū)里陳列的飛機模型（記者王蕾/攝）