中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：印尼鷹航近日公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，該公司銷售額為27.1萬(wàn)億印尼盾，比上年增長(zhǎng)39％，表明該公司在推行提高運(yùn)營(yíng)效率和資產(chǎn)利用率方面收到了成效。

　　去年該公司客運(yùn)量為1710萬(wàn)人（國(guó)內(nèi)航線1390萬(wàn)人，國(guó)際航線320萬(wàn)人），同比增長(zhǎng)36.8％。座位供給量為325億ASK ，比上年的257.7億ASK增長(zhǎng)了26.1％。收益（每1名旅客/里程的平均收入）為9.63美分，同比增長(zhǎng)了12.4％。

　　運(yùn)行航班數(shù)為13.0043萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)26.6％。搭乘率由71.7％增長(zhǎng)到74.7％，航班正點(diǎn)率由80.15％上升到85.68％。

　　去年該公司國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量同比增長(zhǎng)16％，國(guó)際航線同比增長(zhǎng)12％。鷹航客運(yùn)量的增幅，國(guó)內(nèi)航線為36.0％，國(guó)際航線為29.5％，大大超過(guò)了國(guó)內(nèi)航空公司9％和8％的平均水平。鷹航占國(guó)內(nèi)航線的份額達(dá)28.3％，同比增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn)。

　　去年該公司新增包括2架空客330-200型等在內(nèi)的飛機(jī)11架，機(jī)隊(duì)數(shù)量達(dá)88架（平均使用年數(shù)為6.5年）。今年，還將接收包括4架波音737-800NG型等在內(nèi)的新機(jī)20架，飛機(jī)平均使用年數(shù)將提高至5.7年。到2015年，該公司的機(jī)隊(duì)數(shù)量將增加至154架。

　　作為今年的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，鷹航將把北蘇門答臘省棉蘭作為公司的第4個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)。此外，旗下所屬的廉航公司Citilink航空將由母體分離出來(lái)，成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的子公司，投入運(yùn)行100個(gè)座席以下的小型飛機(jī)，在東爪哇省泗水朱安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)置專用航站樓等。（編譯自《亞歐經(jīng)濟(jì)情報(bào)》1.14）