圖：福州航空B-5182號波音737-800飛機(jī)

10月13日，由波音公司和中航材共同舉辦的2015年新興低成本航空學(xué)術(shù)論壇在福州開幕，包括波音公司、中航材、中航租以及福州航空、九元航空、奧凱航空等在內(nèi)的新興低成本航空公司代表參加了本次論壇。

“就在今天，福州航空第六架飛機(jī)，同時也是我們從波音自主引進(jìn)的第一架全新波音737-800客機(jī)在美國西雅圖正式交付。”福州航空副總裁丁欣在受邀發(fā)表主旨演講伊始，首先報告了這個好消息。

目前，航空市場的競爭日益白熱化，老牌航空企業(yè)不斷改革創(chuàng)新，新興航空公司也如雨后春筍。論壇以新興低成本航空面對的機(jī)遇與挑戰(zhàn)為主題，深度探討目前行業(yè)形勢，并就低成本航空航材管理、飛機(jī)融資、運(yùn)營客戶體驗以及實際經(jīng)營建設(shè)等方面做了經(jīng)驗分享和深入探討。在會上，福航從內(nèi)部質(zhì)量管理、引入阿米巴管控、壓縮支出增加收入以及堅持服務(wù)至上等方面詳實介紹了公司發(fā)展經(jīng)驗。

時下，正是十二五向十三五過渡時期，從國家到企業(yè)層面的未來五年規(guī)劃都已進(jìn)入實操階段，現(xiàn)今發(fā)展如火如荼的福州航空將如何在未來五年保持繼續(xù)高速發(fā)展以及向哪種道路發(fā)展成為外界熱議的話題。對此，丁欣總表示，福航將依靠福建的地緣和政策優(yōu)勢，乘互聯(lián)網(wǎng)+東風(fēng)，大力推廣公司產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在可持續(xù)發(fā)展和低成本運(yùn)營上發(fā)力。未來五年，福航將通過引進(jìn)客機(jī)、輸入人才、籌劃第二基地、全面網(wǎng)絡(luò)布局以及資本運(yùn)作等手段，利用本地旅游資源，拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，著力實現(xiàn)航旅一體化。