通用航空產(chǎn)業(yè)“振翅欲飛”
近日,國(guó)家空管委處長(zhǎng)朱時(shí)才在"第二屆中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)論壇"上透露,按照低空空域改革的計(jì)劃,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,明年將在全國(guó)范圍推廣低空空域改革。為此,關(guān)于低空空域頂層設(shè)計(jì)的三大核心管理辦法預(yù)計(jì)今年內(nèi)就會(huì)出臺(tái),鋪平政策道路。這意味著,低空空域的政策瓶頸將打開,通航航空產(chǎn)業(yè)的政策環(huán)境將大為改善,通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道。
東方證券王天一:近幾年,隨著國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的逐步升溫,公務(wù)機(jī)的數(shù)量呈快速增長(zhǎng)之勢(shì),飛行時(shí)間以每年超過40%的速度增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),伴隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和影響公務(wù)航空的外部環(huán)境逐步改善,未來10年中國(guó)公務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)將加快,預(yù)計(jì)到2020年有望達(dá)到600-800架的機(jī)隊(duì)規(guī)模。
華寶證券王合緒:航空行業(yè)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁。航空裝備是我國(guó)裝備制造類未來5-10年確定能保持較快增長(zhǎng)的為數(shù)不多的裝備制造業(yè)之一。中航工業(yè)總公司未來10年的規(guī)劃增幅不低于1%,而航電系統(tǒng)因?yàn)樯?jí)換代快于飛機(jī)整機(jī)會(huì)有更高增速。
天相投資張雷:低空空域改革的全面鋪開,將會(huì)帶動(dòng)空港地面設(shè)備業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),消防車業(yè)務(wù)已初具規(guī)模也將處于快速發(fā)展期,特種車及電力電子產(chǎn)品的研發(fā)成功,隨著其即將投放市場(chǎng),未來發(fā)展前景廣闊。
中信證券張宏波:隨著通航航空產(chǎn)業(yè)的政策環(huán)境將大為改善,陸上通航和維修業(yè)務(wù)監(jiān)核會(huì)逐步盈利,嶄露頭角。(彭錦芳)

- 上一篇
廈航以“零不合格項(xiàng)”順利通過IOSA復(fù)審(圖)
廈航順利通過2012年IOSA復(fù)審,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和審計(jì)專家合影留念(賀晟/攝) 中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員吳生武 報(bào)道:8月20日至8月24日,經(jīng)過美國(guó)ARGUS PROS公司審計(jì)員按照IOSA標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)和檢查單完成了對(duì)廈航各運(yùn)行方面的文件審查
- 下一篇
我在深圳當(dāng)空姐這20年
20年后,當(dāng)高勝玲站在晶報(bào)記者面前時(shí),還清楚記得她踏上深圳土地的第一個(gè)瞬間:飛機(jī)在寶安機(jī)場(chǎng)徐徐落地,天上有月如鉤,地上燈火通明。 1992年11月,高勝玲(右一者)和同