中國民航報、中國民航網 記者張雪 通訊員竇志鵬 報道：2012年3月27日，沈陽至法蘭克福直航航線首航成功。這是東北地區(qū)開通的第一條直航歐洲航線，對促進遼沈及東北地區(qū)的對外經貿發(fā)展和文化交流具有十分重要的意義。

　　當日下午14時，德國漢莎航空公司LH784航班搭載著266名旅客，經過10小時8030公里的飛行，平穩(wěn)降落在沈陽桃仙國際機場。停機坪上等候多時的消防車向遠道而來的空中客車A340飛機噴射出水龍，水龍頃刻化成一道七彩水橋，向客人傳達"接風洗塵"的美好寓意。首航航班機組和旅客受到機場員工的熱烈歡迎。在桃仙機場公務機樓"重啟歐洲之門"儀式現場，近百名領導和嘉賓與機場員工一道通過直播見證了這一激動人心的時刻。

　　沈陽桃仙國際機場與口岸聯檢單位、航空公司密切配合，在飛機引導、機位?？?、旅客通關、國際中轉服務保障流程、設施設備等方面全力保障，確保了首航圓滿成功。從此，沈陽與歐洲第二大航空樞紐--法蘭克福緊密相連。新航線的開通也拉近了東北地區(qū)與歐洲客戶、投資商和旅游者的距離。

　　德國漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司。此前，漢莎航空已經開通了飛往中國北京、上海、南京和香港等城市的七條航線，法蘭克福--沈陽--青島航線的正式開通，將成為漢莎航空在中國開通的第八條直航歐洲航線。法蘭克福起飛時間為德國當地時間每周一、三、五晚22時15分，到達沈陽時間為北京時間每周二、四、六下午14時30分；從沈陽出發(fā)時間為每周三、五、日0時15分，到達法蘭克福時間為德國當地時間每周三、五、日早晨5時30分。這樣的時刻安排，確保沈陽出發(fā)去歐洲的旅客夕發(fā)朝至，通過法蘭克福強大的中轉功能，輕松飛抵歐洲170多個城市，以及南美、非洲和中東各個航點。

　　東北及蒙東地域遼闊，人口眾多，奧迪、寶馬等德企的迅速發(fā)展、以及中德之間經濟文化交流的不斷豐富，使雙方對這條航線的市場前景充滿信心。目前，沈陽機場和漢莎公司已經推出一系列服務產品。沈陽出港旅客在法蘭克福中轉只要選擇漢莎或者跟漢莎有合作的航空公司，例如星空聯盟，寄艙行李都可以直掛到最終目的地，聯程登機牌也可以在沈陽打出。另外，沈陽機場還將充分利用機場客運換乘中心、"96833"客服熱線和異地城市候機樓的資源優(yōu)勢，編織省內聯運保障網絡；通過空地聯運，努力造一體化、立體化、現代化的空地聯運服務樞紐，為旅客出行和在沈陽中轉提供更多的便利。

　　重新開通沈陽至歐洲航線，是沈陽桃仙國際機場打造東北亞航空樞紐、強化自身航線網絡建設的一項重要舉措。年內，桃仙國際機場還計劃開通沈陽至北美航線、恢復沈陽至俄羅斯遠東航線、加密日韓航線、開通不定期東南亞包機，持續(xù)拓展遼沈地區(qū)通達歐洲、美洲、亞洲主要城市的空中網絡，為建設富庶、文明、幸福的新遼寧開辟廣闊的天空。

　　遼寧省副省長劉國強、民航東北地區(qū)管理局副局長陳友平、遼寧省機場集團總經理張瑗、漢莎航空董事會成員戈凱等出席首航儀式。