在中阿航線上，南航運(yùn)營的航班從1996年的每周2班變成了現(xiàn)在的每周15班。南航以積極穩(wěn)妥、持續(xù)推進(jìn)的方針，搭建了中國與海灣地區(qū)國家的空中橋梁，推動(dòng)了中國與中東、非洲之間的經(jīng)貿(mào)文化往來。

　　中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 記者趙曉兵報(bào)道：據(jù)國際航協(xié)和迪拜機(jī)場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，2011年1月~8月，在迪拜中國市場(chǎng)上，中國南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”）共承運(yùn)旅客54000人次，市場(chǎng)份額為15%，僅次于阿聯(lián)酋航空公司。從國內(nèi)四大航迪拜出港的情況來看，南航份額達(dá)到55%，遠(yuǎn)高于國航、東航和海航。

　　經(jīng)歷了16年的拼搏和努力，南航在中阿（中國