銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建啟動(dòng)儀式舉行 -中國(guó)民航網(wǎng)
11月28日上午,銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建啟動(dòng)儀式在河?xùn)|機(jī)場(chǎng)舉行,寧夏自治區(qū)主席王正偉出席啟動(dòng)儀式,并要求各有關(guān)部門共同努力、密切配合,爭(zhēng)取擴(kuò)建工程早日動(dòng)工建設(shè)。
銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是寧夏自治區(qū)“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。隨著寧夏經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)2010年旅客吞吐量達(dá)到294萬人次,提前十年突破270萬人次的設(shè)計(jì)目標(biāo)。本期擴(kuò)建工程的主要內(nèi)容為:跑道和平行滑行道將向南延長(zhǎng)400米,總長(zhǎng)度至3600米,新建7.5萬平方米的T3航站樓、10.37萬平方米站坪、5.32萬平方米停車場(chǎng)、9120平方米貨運(yùn)庫(kù),同時(shí),對(duì)導(dǎo)航、通信、助航燈光、供電、給排水、消防等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建,預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)工期三年,總投資為26.27億萬元。擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)提升為4E級(jí),可滿足波音747系列飛機(jī)起降要求。

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冷清圣誕季 國(guó)際貨運(yùn)航空全線虧損-中國(guó)民航網(wǎng)
17元,這是最近幾個(gè)月中國(guó)本土貨運(yùn)航空公司將一公斤貨物從上海運(yùn)到美國(guó)的最低報(bào)價(jià),也是2008年金融危機(jī)中也從未出現(xiàn)過的“超低”運(yùn)價(jià),而其成本價(jià)約為24元?! ∶磕?月到12月上旬,都是圣誕節(jié)前的航空貨運(yùn)傳統(tǒng)旺
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浦東機(jī)場(chǎng)第五跑道工程獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)-中國(guó)民航網(wǎng)
國(guó)家發(fā)改委于2011年11月21日批準(zhǔn)了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第五跑道工程項(xiàng)目建議書。主要建設(shè)內(nèi)容:按照飛行區(qū)指標(biāo)4E標(biāo)準(zhǔn),在第四跑道東側(cè)建設(shè)長(zhǎng)3400米的第五跑道及滑行道系統(tǒng)和拖機(jī)道,跑道雙向均設(shè)Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系