2012年4月27日，中南管理局正式為海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司頒發(fā)了CCAR-141部民用航空器駕駛員學(xué)校合格證?！z影：周翀民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2012年5月16日消息：2012年4月9日至11日，在海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“海航航校”）安全運(yùn)行兩周年之際，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“中南管理局”）和中國(guó)民用航空湖北安全監(jiān)督管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“湖北監(jiān)管局”）按CCAR-141部規(guī)章要求對(duì)海航航校進(jìn)行了正式合格證的審定。4月27日，中南管理局正式為海航航校頒發(fā)了CCAR-141部民用航空器駕駛員學(xué)校合格證。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　自?xún)赡昵叭〉门R時(shí)合格證以來(lái)，海航航校安全、合規(guī)、平穩(wěn)運(yùn)行，教學(xué)質(zhì)量和訓(xùn)練能力不斷提升。兩年來(lái)共飛行19797小時(shí)46分，完成私用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練133名、商用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練43名、飛行教員執(zhí)照訓(xùn)練17名，目前在校學(xué)員202名。由建設(shè)初期DA40飛機(jī)3架發(fā)展至擁有初、中、高教機(jī)和直升機(jī)28架；由飛行教員6名到如今任教教員23名、在培教員32名，以及機(jī)務(wù)維護(hù)人員61名、地面理論教員8名的規(guī)模。航?，F(xiàn)已具備初級(jí)飛機(jī)、高性能飛機(jī)和直升機(jī)飛行培訓(xùn)資質(zhì)，并已成為國(guó)內(nèi)訓(xùn)練資質(zhì)最齊全、訓(xùn)練能力最強(qiáng)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　中南管理局稱(chēng)：海航航校在持有臨時(shí)合格證運(yùn)行期間，嚴(yán)格按照局方規(guī)章和航校各種手冊(cè)運(yùn)行，建設(shè)系統(tǒng)配套，綜合發(fā)展，培訓(xùn)人數(shù)、推薦考試人數(shù)和首次考試合格率均符合要求，訓(xùn)練質(zhì)量達(dá)標(biāo)，安全管理走在通航前列，事故及事故征候?yàn)榱?。審定組一致認(rèn)為，海航航校運(yùn)行符合CCAR-141部民用航空器駕駛員學(xué)校合格證要求，當(dāng)場(chǎng)宣布通過(guò)審定。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　海航航校由海航集團(tuán)有限公司、法國(guó)ESMA航空學(xué)院、北京東永投資有限公司、香港MASTER茂隆國(guó)際公司聯(lián)合投資創(chuàng)辦，由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營(yíng)管理。海航航校嚴(yán)格按照中國(guó)民航CCAR-141部運(yùn)行，以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，開(kāi)設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。公司注冊(cè)于海南三亞，主運(yùn)行基地設(shè)在湖北宜昌三峽國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)使用襄樊機(jī)場(chǎng)、常德機(jī)場(chǎng)等實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練。基地建有綜合樓、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、機(jī)務(wù)保障中心等完善的教學(xué)設(shè)施；海航航校選用單發(fā)鉆石DA40TDI、雙發(fā)DA42TDI及單發(fā)鉆石DA20C-1組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì)，并輔有DA40FTD、DA42FTD供教學(xué)訓(xùn)練使用。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　公司的合資方于2008年7月共同簽署了《海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司合資合同》與《公司章程》，標(biāo)志著海航航校已經(jīng)正式啟動(dòng)。2009年4月獲得民航中南局批準(zhǔn)的籌建認(rèn)可通知書(shū)，2009年10月首批訓(xùn)練機(jī)到場(chǎng)，2009年12月獲得通用航空運(yùn)行許可；2010年1月通過(guò)了中國(guó)民航CCAR-141部運(yùn)行合格審定。2010年4月航校正式運(yùn)營(yíng)，2012年4月獲得CCAR-141部正式合格證書(shū)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)