青島大學應用技術學院航空畢業(yè)生被機場崗位瘋搶，現(xiàn)如今航空學校眾多，很多普通學校畢業(yè)生很難進入機場，或者工資待遇不高，為什么青島大學的畢業(yè)生如此受崗位歡迎？

青島大學應用技術學院校企合作航空人才培養(yǎng)是國家教育部第一批職業(yè)培養(yǎng)政策，早在2017年就已響應國家政策，開辦航空人才培養(yǎng)，培養(yǎng)規(guī)格屬于最高標準，行業(yè)一流水平，入學前簽訂就業(yè)協(xié)議，定制化人才的培養(yǎng)模式，確保在崗位對接成功基礎上優(yōu)中選優(yōu)，實現(xiàn)挑選崗位主動化，落實飛機維修、空乘、地勤領域的合作。
1　課程體系的實用性：
因為有教育部政策作為工作的后盾，從而課程體系更加符合崗位實際需要，課堂中大膽采用互動教學，讓學生們動手能力大大增強，有實際飛行經驗，維修經驗的老師參與教學。由徐千惠、邱玉婷、高婷婷、蘇志偉、周玉潔等一大批有實際工作經驗的頭等艙乘務長。由《波音737型飛機特設備及維護》、《ＪG200型飛機特色設備及維護》主編馬燕明主講，將畢生經驗手把手互動教學，讓學生們整個成長過程中寓教于樂，把復雜的知識簡單化，深入淺出，讓每一位學生在動手實踐中學會高、精、尖的技術。
2　嚴謹?shù)慕虒W管理：
有好的政策，好的師資，還要有過硬的管理才能造就可用之材，打造航空業(yè)棟梁。教學帶頭人、青大負責人鹿恩林曾被評為全國五星級教師。沈東蓮為國家二級心理咨詢師，特聘聯(lián)合航空心理咨詢師，在學生的成長過程中嚴重有松。從思想到行為上的調整，首先思想上改變學生的認知水平，調整學生的學習主觀能動性、積極性，再到嚴格的行為準則，規(guī)范的半軍事化管理，培養(yǎng)出航空界的人才，從而被崗位瘋搶，在同學們在校期間各崗位已提前伸出橄欖枝，讓畢業(yè)生掌握挑選崗位的主動權，從而為航空事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。國家教育政策調整，提倡工匠精神。讓不同特長，優(yōu)勢的人才在不同領域進行定制化培養(yǎng)，讓熱愛航空工作的同學們不再受高考分數(shù)的制約，提前采用面試入學的形式，篩選出符合航空領域的人才，進行訂單式培養(yǎng)，直接到達機場工作實現(xiàn)航空夢。